[实用新型]一种用于焊接夹具的夹具搬运小车有效

专利信息
申请号: 201820980662.3 申请日: 2018-06-25
公开(公告)号: CN208528424U 公开(公告)日: 2019-02-22
发明(设计)人: 陆军 申请(专利权)人: 上海杯特机械工程有限公司
主分类号: B23K37/047 分类号: B23K37/047
代理公司: 北京连城创新知识产权代理有限公司 11254 代理人: 王雯婷;方燕娜
地址: 201805 上海*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 底板 导轨 无杆式气缸 拉板 夹具 搬运小车 限位支座 底座 本实用新型 挡块组件 焊接夹具 导向性 机械技术领域 底部中央 上端固定 定位销 飞溅 焊渣 元器件 焊接 防护
【说明书】:

本实用新型涉及机械技术领域,具体地说是一种用于焊接夹具的夹具搬运小车,包括底座、导轨、无杆式气缸、限位支座、挡块组件、底板、拉板,底座的顶部前后两端各设有一个导轨,导轨上设有底板,底板的顶部设有定位销,底板的底部两端插入导轨内,底板的底部中央与拉板的顶部连接,拉板的底部与无杆式气缸连接,无杆式气缸位于两个导轨之间,无杆式气缸的导向性部件位于拉板的下方,导轨的端部设有限位支座,限位支座的底部固定在底座上,限位支座的上端固定有挡块组件。本实用新型同现有技术相比,设计了夹具搬运小车,无杆式气缸中导向性部件被完全防护,避免发生焊接飞溅或焊渣损坏元器件的情况,提高了设备的可靠性。

技术领域

本实用新型涉及机械技术领域,具体地说是一种用于焊接夹具的夹具搬运小车。

背景技术

目前企业中夹具,尤其是焊接夹具在生产过程中的切换多数以变位机为主,出于成本上的考虑也有部分以气缸驱动变换工位。但是,气缸驱动方式在焊接生产过程中,经常会发生焊接飞溅或焊渣损坏元器件的情况。

因此,需要设计一种用于焊接夹具的夹具搬运小车,以避免发生焊接飞溅或焊渣损坏元器件的情况。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术的不足,提供了一种用于焊接夹具的夹具搬运小车,以避免发生焊接飞溅或焊渣损坏元器件的情况。

为了达到上述目的,本实用新型是一种用于焊接夹具的夹具搬运小车,包括底座、导轨、无杆式气缸、限位支座、挡块组件、底板、拉板,其特征在于:底座的顶部前后两端各设有一个导轨,导轨上设有底板,底板的顶部设有定位销,底板的底部两端插入导轨内,底板的底部中央与拉板的顶部连接,拉板的底部与无杆式气缸连接,无杆式气缸位于两个导轨之间,无杆式气缸的导向性部件位于拉板的下方,导轨的端部设有限位支座,限位支座的底部固定在底座上,限位支座的上端固定有挡块组件。

所述的无杆式气缸的后侧设有拖链盒,拖链盒的一端设置导轨的内侧,拖链盒的另一端与底板之间采用固定板连接。

所述的拉板与无杆式气缸之间采用连接板连接。

所述的挡块组件包括挡块一和挡块二,挡块一的一端与限位支座连接,挡块一的另一端与挡块二的一端连接,挡块二的另一端与底板的侧面接触。

本实用新型同现有技术相比,设计了夹具搬运小车,无杆式气缸中导向性部件被完全防护,避免发生焊接飞溅或焊渣损坏元器件的情况,提高了设备的可靠性,本实用新型具有结构紧凑、成本低、可靠性高、通用性强的优点。

附图说明

图1 为本实用新型的三维立体图。

图2为本实用新型的主视图。

图3为本实用新型的侧视图。

图4为本实用新型的俯视图。

具体实施方式

现结合附图对本实用新型做进一步描述。

参见图1-图4,本实用新型是一种用于焊接夹具的夹具搬运小车,包括底座、导轨、无杆式气缸、限位支座、挡块组件、底板、拉板,底座1的顶部前后两端各设有一个导轨12,导轨12上设有底板2,底板2的顶部设有定位销6,底板2的底部两端插入导轨12内,底板2的底部中央与拉板10的顶部连接,拉板10的底部与无杆式气缸11连接,无杆式气缸11位于两个导轨12之间,无杆式气缸11的导向性部件位于拉板10的下方,导轨12的端部设有限位支座3,限位支座3的底部固定在底座1上,限位支座3的上端固定有挡块组件。

本实用新型中,无杆式气缸11的后侧设有拖链盒8,拖链盒8的一端设置导轨12的内侧,拖链盒8的另一端与底板2之间采用固定板9连接。拉板10与无杆式气缸11之间采用连接板7连接。

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