[实用新型]一种定位准确曲轴油封

说明书

本实用新型公开了一种定位准确曲轴油封，包括油封支架与油封主体，所述油封主体设置在油封支架内部，所述油封支架上端设置有若干个若干个活动滑槽，所述活动滑槽内部设置有径向插销，所述径向插销外侧设置有锁紧弹簧，所述油封支架上设置有定位螺孔，本实用新型通过在油封支架上设置多个互动的径向插销，可以在安装油封主体的时候快速的插入到定位插槽内，使得油封主体快速定位并安装，增加了油封主体安装时的准确性，锁紧油封主体减小油封主体晃动，内部油封垫圈安装在铝合金框架内部可以快速拆卸，当长时间使用磨损之后，可以快速更换，值得推广。

技术领域

本实用新型涉及机械技术领域，具体为一种定位准确曲轴油封。

背景技术

曲轴是发动机中最重要的部件。它承受连杆传来的力，并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作。曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用，使曲轴承受弯曲扭转载荷的作用。因此要求曲轴有足够的强度和刚度，轴颈表面需耐磨、工作均匀、平衡性好。

为减小曲轴质量及运动时所产生的离心力，曲轴轴颈往往作成中空的。在每个轴颈表面上都开有油孔，以便将机油引入或引出，用以润滑轴颈表面。为减少应力集中，主轴颈、曲柄销与曲柄臂的连接处都采用过渡圆弧连接。

申请号为CN201620833227.9，名称为一种发动机用曲轴后油封及其支架的实用新型专利，包括油封支架和曲轴后油封，曲轴后油封的密封分为内圈密封和外圈密封，内圈密封与曲轴轴颈进行过盈配合密封，外圈密封与油封支架进行过盈配合密封，所述外圈密封上设置有凸起筋，曲轴后油封回油线为中间厚的左旋船底型回油线，油封支架底部设置有泄油槽，该实用新型通过在外圈密封上设置有凸起筋，并在油封支架底部设置有泄油槽，解决了微泄露及机油积聚在底部无法流出的技术问题，结构简单，操作方便。

但是在使用的时候，油封安装的时候定位不准容易出现晃动的情况，导致密封效果变差，而且内部的密封垫圈长时间使用之后容易磨损，因此设计了一种定位准确曲轴油封。

发明内容

为了克服现有技术方案的不足, 本实用新型提供一种定位准确曲轴油封，能有效的解决背景技术提出的问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种定位准确曲轴油封，包括油封支架与油封主体，所述油封主体设置在油封支架内部，所述油封支架上端设置有若干个若干个活动滑槽，所述活动滑槽内部设置有径向插销，所述径向插销外侧设置有锁紧弹簧，所述油封支架上设置有定位螺孔；

所述油封主体包括铝合金框架，所述铝合金框架外围设置有若干个定位插槽，所述铝合金框架外围设置有安装脚，所述安装脚内部设置有安装螺孔，所述铝合金框架内侧设置有若干个固定齿，所述固定齿通过铆钉连接有油封垫圈。

进一步地，所述油封支架下端设置有支架底座，所述支架底座上设置有加重块。

进一步地，所述油封支架外侧设置有防水挡圈，所述防水挡圈采用聚氨酯材料制成。

进一步地，所述定位插槽内部设置有耐磨套，所述耐磨套采用聚四氟乙烯材料制成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过在油封支架上设置多个互动的径向插销，可以在安装油封主体的时候快速的插入到定位插槽内，使得油封主体快速定位并安装，增加了油封主体安装时的准确性，锁紧油封主体减小油封主体晃动，内部油封垫圈安装在铝合金框架内部可以快速拆卸，当长时间使用磨损之后，可以快速更换，值得推广。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的油封主体结构示意图。

图中标号：