[实用新型]车辆中用于供电的系统及车辆

权利要求书

1.一种车辆中用于供电的系统，其特征在于，所述系统包括：

电池(200)；

启动开关(600)；

继电器(300)，所述继电器(300)与所述启动开关(600)相连接，用于在所述启动开关(600)处于开启状态时，处于导通状态，以控制所述电池(200)为车辆供电，在所述启动开关(600)处于断开状态时，处于断开状态，以控制所述电池(200)不为所述车辆供电；

充电接口(100)，所述充电接口(100)用于为设备提供充电接口，其中，

所述继电器(300)与所述充电接口(100)并联后连接所述电池(200)。

2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述充电接口(100)包括第一管脚(1)和第二管脚(2)，其中，

所述第一管脚(1)用于连接所述电池(200)的正极，所述第二管脚(2)用于连接所述电池(200)的负极，所述第一管脚(1)和所述第二管脚(2)分别用作为所述设备供电的电源正极和电源负极；

所述充电接口(100)还包括第三管脚(4)和第四管脚(5)，用于为所述设备提供数据传输的通道。

3.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，所述系统还包括控制模块，与所述第三管脚(4)和所述第四管脚(5)相连接，用于在接收到所述继电器(300)发送的上电信号时允许所述第三管脚(4)和所述第四管脚(5)上有数据通过。

4.根据权利要求3所述的系统，其特征在于，所述控制模块包括第一控制模块(500)和第二控制模块(400)，其中，

所述继电器(300)与所述充电接口(100)并联后连接于所述第一控制模块(500)，然后与所述电池(200)相连接，所述第二控制模块(400)与所述第一控制模块(500)、所述第三管脚(4)和所述第四管脚(5)相连接；

所述继电器(300)用于在所述启动开关(600)切换至开启状态时，向所述第一控制模块(500)发送所述上电信号，所述第一控制模块(500)用于在接收到所述上电信号后周期性地向所述第二控制模块(400)发送控制信号以使所述第二控制模块(400)允许所述第三管脚(4)和所述第四管脚(5)上有数据通过。

5.根据权利要求4所述的系统，其特征在于，所述第二控制模块(400)还用于在接收到所述控制信号后，向所述第一控制模块(500)发送答复信号；

所述第一控制模块(500)还用于在接收到所述第二控制模块(400)发送的所述答复信号之后，停止向所述第二控制模块(400)发送所述控制信号。

6.根据权利要求5所述的系统，其特征在于，所述第一管脚(1)和所述第二管脚(2)均连接所述第二控制模块(400)，所述充电接口(100)还包括保护装置(3)，其中，

所述保护装置(3)以可断开的形式连接于所述第一管脚(1)和所述第二管脚(2)之间，当所述充电接口(100)中有所述设备插入时，所述保护装置(3)与所述第一管脚(1)和所述第二管脚(2)的连接断开，当所述充电接口(100)中没有所述设备插入时，所述保护装置(3)连接于所述第一管脚(1)和所述第二管脚(2)之间，构成所述第一管脚(1)和所述第二管脚(2)之间的短路。

7.根据权利要求6所述的系统，其特征在于，所述保护装置(3)由金属材料构成。

8.根据权利要求6所述的系统，其特征在于，所述保护装置(3)包括金属片(31)和金属管脚(32)，其中，当所述充电接口(100)中没有所述设备插入时，所述金属片(31)通过所述金属管脚(32)与所述第一管脚(1)和所述第二管脚(2)相连接，当所述充电接口(100)中有所述设备插入时，所述金属管脚(32)与所述第一管脚(1)和第二管脚(2)分离，从而使所述金属片(31)与所述第一管脚(1)和所述第二管脚(2)的连接断开。

9.根据权利要求8所述的系统，其特征在于，所述金属管脚(32)为弧形金属弹片。

10.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1-9中任一权利要求所述的车辆中用于供电的系统。