[实用新型]转轮式轴承油封压装机有效
申请号: | 201820976564.2 | 申请日: | 2018-06-22 |
公开(公告)号: | CN208467711U | 公开(公告)日: | 2019-02-05 |
发明(设计)人: | 刘海超;陈桂银;杨波;葛蓉 | 申请(专利权)人: | 南京依维柯汽车有限公司 |
主分类号: | B23P21/00 | 分类号: | B23P21/00;B23P19/027 |
代理公司: | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人: | 姚姣阳;徐振兴 |
地址: | 211806 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 压装滑台 操纵盒 压装 气动控制单元 旋转压盘 压装气缸 壳体 工件压紧装置 本实用新型 设备底座 轴承油封 变速箱 压装机 转轮式 装配 动作操控 工作效率 气动压紧 气动元件 前后滑移 有效地 进给 压头 油封 轴承 轮换 驱动 | ||
本实用新型涉及一种转轮式轴承油封压装机,包括:设备底座、旋转压盘装置、压装滑台装置、压装气缸、气动控制单元。其中,旋转压盘装置、压装滑台、压装气缸、气动控制单元装配固定在设备底座上,工件压紧装置固定在压装滑台装置上;压装滑台负责定位操纵盒壳体并具备前后滑移功能;工件压紧装置负责将操纵盒壳体气动压紧;压装气缸负责驱动压装滑台,带动操纵盒壳体进给,实现压装;旋转压盘负责对多组压头进行旋转,轮换工作,从而实现快捷的多次压装;气动控制单元负责对气动元件的控制及压装动作操控。本实用新型可以用很低的造价实现变速箱操纵盒轴承、油封压装功能,有效地提高变速箱操纵盒装配工作效率、降低操作劳动强度。
技术领域
本实用新型涉及一种汽车零件装配压装装置,具体的说是一种转轮式轴承油封压装机。
背景技术
在汽车零件装配行业中,变速箱选换档操纵机构(操纵盒总成)需压装轴承和油封,大多数的操纵盒总成结构需压装2种型号轴承及1种型号油封(每种2件,共6个压装件)。因压装件型号、压装位置不同,传统的压机压装需多次更换压头或压装位置,压装动作繁琐,工作效率低。因此需要一种可以快速、简便实现轴承、油封压装操作的压装装置,提高工作效率、降低操作劳动强度。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是,克服现有技术的缺点,提供一种使用方便,造价低,且可以快速、简便实现变速箱操纵盒轴承、油封压装的转轮式轴承油封压装机。
为了解决以上技术问题,本实用新型提供一种转轮式轴承油封压装机,包括:
底座,用于承载旋转压盘装置、压装气缸、压装滑台装置和气动控制单元;
旋转压盘装置,用于多组压头进行旋转,轮换工作,实现多次压装;
压装滑台装置,上设工件压紧装置,用于定位操纵盒壳体并带动定位操纵盒壳体前后滑移;工件压紧装置负责将操纵盒壳体气动压紧;
压装气缸,用于驱动压装滑台装置,带动操纵盒壳体进给,实现压装;
气动控制单元,用于对气动元件的控制及压装动作操控。
本实用新型的工作过程为:
将变速箱操纵盒壳体安装到压装滑台,用滑台上定位销定位,
双手同时按控制按钮盒上的“功能键”按钮和“压紧”按钮启动压装气缸,将操纵盒壳体气动压紧定位并保持规定的压力;
将2件油封、4件轴承工件分别安装到旋转压盘上对应的压头上,
拉起旋转压盘上的限位杆,转动压盘,将第一组2个轴承转到压装位置,放下限位杆对旋转压盘进行定位
双手同时按压按钮盒上的“功能键”按钮和“进给”按钮启动压装气缸,压装气缸带动压装滑台进给,将第一组2个轴承压装到位;
松开按钮盒上“功能键”按钮和“进给”按钮,压装气缸带动压装滑台自动退回;
将4—6动作再重复2次,将第二组2个轴承及第三组2个油封压装到位;
双手同时按“功能键”按钮和“松开”按钮,压紧气缸松开操纵盒工件退回;
压装结束,人工将压装好的操纵盒工件取下。
本实用新型进一步限定的技术方案是:
进一步的,旋转压盘装置包括压盘支座、旋转压盘、3组压头组件、3个压头限位杆组件、旋转轴,旋转支座与底座用螺栓固定连接,旋转压盘与压盘支座通过旋转轴连接;3组压头与旋转压盘固定连接在相应位置;3个压头限位杆与旋转压盘用销轴连接,压头定位杆可绕销轴转动,并卡入压盘支座凹槽实现压头定位。
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