[实用新型]铁路货车更换枕簧托具

说明书

本实用新型公开了一种铁路货车更换枕簧托具，包括插托、提手和安全顶点；插托一端插设于摇枕孔内固定托具作用；提手焊接在插托上，实现方便搬运托具功能；安全顶点焊接在插托另一端底面处，作为油镐顶支撑之处，实现固定支撑功能。本实用新型能实现各型转向架的枕簧更换适应性功能；实现承受的载荷有效提高功能；实现更换枕簧工作过程中油镐安全可靠性。

技术领域

本实用新型涉及一种快速修工具，具体涉及一种铁路货车更换枕簧托具。

背景技术

随着铁路运输的进一步发展，提高车辆的运输效率及使用周转率，车辆的故障需要快速的处理，快速修理列车队内故障的专用工具需不断改进，枕簧折断故障是货车车辆运用中经常出现的故障，需要及时在列车队内处理修复故障，从目前来看，列检更换枕簧工具有普通小油镐、丰台车辆段生产的专用更换枕簧工具等，这些工具都有各自的弊端，例如，用小油镐直接在侧架与摇枕之间起镐更换枕簧的方法，不仅安全上得不到保障，容易崩镐，而且受转向架结构影响，只适用少数转向架；丰台车辆段的专用工具，托架部位较短，所承受的载荷较小，托架容易折断。上述工具暴露出了各自的缺点及不足之处，需要进一步研发新型的更换枕簧工具。

发明内容

针对上述现有技术问题，本实用新型提供一种铁路货车更换枕簧托具，减少了列车队内故障专修的风险系数，确保了作业人员的人身安全，有效提高了托具的承受载荷，更广泛应用于各型转向架。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种铁路货车更换枕簧托具，包括：插托，其一端插设于摇枕孔内固定托具作用；提手，其焊接在所述插托上，实现方便搬运托具功能；以及安全顶点，其焊接在所述插托另一端底面处，作为油镐顶支撑之处，实现固定支撑功能。

优选的是，所述插托由铁块Ⅰ、铁块Ⅱ和相对称的两根立面实心架体焊接而成，其中，铁块Ⅰ焊接在两根立面实心架体之间，铁块Ⅱ焊接在两根立面实心架体的顶面中间处。

优选的是，所述插托由铁块Ⅰ、铁块Ⅱ和相对称的两根立面实心架体一体铸造成型而成，其中，铁块Ⅰ位于两根立面实心架体之间，铁块Ⅱ位于两根立面实心架体的顶面中间处。

优选的是，插入在摇枕孔内的两根立面实心架体的底面各设有一个相互对应的n形长槽。

优选的是，所述安全顶点为一个内凹式圆盘，该内凹式圆盘焊接在插托另一端底面，作为油镐支撑之处。

优选的是，所述内凹式圆盘由铁块Ⅲ和圆环焊接而成，且铁块Ⅲ焊接在插托另一端底面。

优选的是，所述内凹式圆盘由铁块Ⅲ和圆环一体铸造成型而成，且铁块Ⅲ焊接在插托另一端底面。

优选的是，所述提手为U形架，该U形架两个端点焊接在插托上。

本实用新型有益效果：

能实现各型转向架的枕簧更换适应性功能；实现承受的载荷有效提高功能；实现更换枕簧工作过程中油镐安全可靠性。

附图说明

图1为本实用新型的一种铁路货车更换枕簧托具的立体图；

图2为本实用新型的一种铁路货车更换枕簧托具的主视图；

图3为图2的A-A面视图；

图4为图2的侧视图；

图5为图2的俯视图。

具体实施方式

以下结合附图，通过具体实施例对本实用新型作进一步的说明。