[实用新型]一种齿轮箱的嵌件组装与检测装置有效
申请号: | 201820976383.X | 申请日: | 2018-06-25 |
公开(公告)号: | CN208342206U | 公开(公告)日: | 2019-01-08 |
发明(设计)人: | 林双;戴波;李松伟 | 申请(专利权)人: | 慈溪市三佩机械有限公司 |
主分类号: | B23P21/00 | 分类号: | B23P21/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315300 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 嵌件 组装检测装置 齿轮箱 组装装置 主电机 工位 模座 转盘 对齿轮箱 检测装置 控制装置 组装 本实用新型 产品合格率 齿轮箱装配 转动过程 组装效率 电连接 检测 上端 转动 配合 | ||
本实用新型涉及齿轮箱装配技术领域,尤其涉及一种齿轮箱的嵌件组装与检测装置,包括基座、转盘、主电机,所述转盘上端设有三个嵌件工位,三个嵌件工位上分别设有第一嵌件组装装置、第二嵌件组装检测装置、第三嵌件组装检测装置和用于放置齿轮箱的模座,所述基座上设有与主电机、第一嵌件组装装置、第二嵌件组装检测装置、第三嵌件组装检测装置电连接的控制装置,通过控制装置控制主电机带动转盘,使模座和齿轮箱逐步转动到三个嵌件工位,模座和齿轮箱转动过程中与第一嵌件组装装置、第二嵌件组装检测装置、第三嵌件组装检测装置配合,从而实现对齿轮箱的三个嵌件的组装和检测,这样便可极大的提高对齿轮箱的组装效率、检测效率以及产品合格率。
技术领域
本实用新型涉及齿轮箱装配技术领域,尤其涉及一种齿轮箱的嵌件组装与检测装置。
背景技术
齿轮箱为一次成型的塑胶本体,塑胶本体包括圆形壳体,圆形壳体中心设有销轴,销轴的根部套设有O形圈,圆形壳体从上至一侧设有安装壳体,安装壳体可内开设有便于装置嵌件的嵌件安装孔,安装壳体外侧开设有用于装置呼吸膜的呼吸膜安装孔,圆形壳体从上至另一侧设有便于贴二维码的二维码标贴壳体,所述安装壳体外的两侧对称开设有凹槽,安装壳体底端开设有底部卡槽,二维码标贴壳体底端设有弧形卡板。
该类型的齿轮箱需要将三个嵌件等组装在塑胶本体上,另外,还需要对安装好的嵌件深度进行的检测。现有技术的做法是完全通过人工组装检测方式,故组装和检测效率低,产品合格率不高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种齿轮箱的嵌件组装与检测装置,其具有可极大的提高组装、检测效率以及产品合格率的特点。
为了解决上述技术问题,本实用新型通过下述技术方案得以解决:
一种齿轮箱的嵌件组装与检测装置,包括基座,基座上端设有转盘,基座下端设有控制转盘转动的主电机,所述转盘上端设有三个嵌件工位,三个嵌件工位上分别设有第一嵌件组装装置、第二嵌件组装检测装置、第三嵌件组装检测装置和用于放置齿轮箱的模座,所述基座上设有与主电机、第一嵌件组装装置、第二嵌件组装检测装置、第三嵌件组装检测装置电连接的控制装置。
进一步优选的,所述第一嵌件组装装置包括设于基座上端的第一震动盘、第一嵌件支撑架以及设于转盘与第一嵌件支撑架之间的第一嵌件支撑杆,所述第一震动盘的输出端连接有第一嵌件送料槽,所述第一嵌件支撑杆上通过第一上连接板连接有第一压入气缸,第一压入气缸下端通过第一下连接板连接有气管,第一下连接板底端设有与气管连通的喷嘴,所述气管的另一端设于所述第一嵌件送料槽内。
进一步优选的,所述第二嵌件组装检测装置包括设于基座上端的第二震动盘、第二嵌件支撑架以及设于转盘与第二嵌件支撑架之间的第二嵌件支撑杆,所述第二震动盘的输出端连接有第二嵌件送料槽,所述第二嵌件支撑杆上端连接有带滑轨的第二上连接板,第二上连接板后端设有第一移栽气缸,第二上连接板前端设有旋转气缸和上升气缸,第二上连接板的滑轨上配合设有至少两组滑座,滑座上设有第一升降气缸,第一升降气缸下端通过第二下连接板连接有第一真空发生器,滑轨上前部的滑座上设有第二嵌件位移传感器。
进一步优选的,所述第三嵌件组装检测装置包括设于基座上端的第三震动盘、第三嵌件支撑架以及设于转盘与第三嵌件支撑架之间的第三嵌件支撑杆,所述第三震动盘的输出端连接有第三嵌件送料槽,所述第三嵌件支撑杆上端连接有带滑轨的第三上连接板,第三上连接板后端设有第二移栽气缸,第三上连接板的滑轨上配合设有至少两组滑座,滑座上设有第二升降气缸,第二升降气缸下端通过第三下连接板连接有第二真空发生器,滑轨上前部的滑座上设有第三嵌件位移传感器,所述第三下连接板下端设有产品预压机构。
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