[实用新型]一种柴油加油机

说明书

本实用新型公开了一种柴油加油机，包括底座、油桶、连接管和承接板，所述底座的左下方设置有凹槽，且凹槽的左侧设置有撬棒，所述油桶位于底座的上表面右端，且底座的下表面右端设置有垫板，所述撬棒的下方连接有液压伸缩杆，且油桶的内部上端设置有压板，所述压板的上端连接有操作杆，且压板的上方设置有油桶盖，所述连接管位于油桶的内部左下端，且连接管的左端连接有油泵，所述承接板位于油泵的左侧，且承接板的左侧设置有油枪，所述油枪的上端安装有出油管，且出油管的外侧安装有吸油块，所述吸油块的右侧连接有海绵。该柴油加油机，能够被移动，能够防止油桶内的柴油晃动，避免油从油枪头漏出，出现浪费的情况。

技术领域

本实用新型涉及撬装式加油站设备技术领域，具体为一种柴油加油机。

背景技术

在撬装式加油站内，加油站工作人员对车辆加满油后，加油员需要等一段时间，等到管内柴油滴完，避免柴油滴落至地面造成浪费的情况发生，这样做不仅浪费加油员的工作时间，且柴油易滴落，因此，我们提出一种柴油加油机，以便于解决上述中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种柴油加油机，以解决上述背景技术中提出的现有的柴油加油机车辆加满油后，加油员需要等一段时间，等到管内柴油滴完，避免柴油滴落至地面造成浪费的情况发生，这样做不仅浪费加油员的工作时间，且柴油易滴落的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种柴油加油机，包括底座、油桶、连接管和承接板，所述底座的左下方设置有凹槽，且凹槽的左侧设置有撬棒，所述油桶位于底座的上表面右端，且底座的下表面右端设置有垫板，所述撬棒的下方连接有液压伸缩杆，且油桶的内部上端设置有压板，所述压板的上端连接有操作杆，且压板的上方设置有油桶盖，所述连接管位于油桶的内部左下端，且连接管的左端连接有油泵，所述承接板位于油泵的左侧，且承接板的左侧设置有油枪，所述油枪的上端安装有出油管，且出油管的外侧安装有吸油块，所述吸油块的右侧连接有海绵。

优选的，所述液压伸缩杆与撬棒的连接方式为卡槽连接，且撬棒通过凹槽与底座相连接。

优选的，所述压板的外径大小等于油桶的内径大小，且压板与油桶构成滑动结构。

优选的，所述操作杆与操作杆之间通过插销相连接，且操作杆和压板的高度大小之和等于油桶的高度大小。

优选的，所述出油管与承接板的连接方式为卡合连接，且出油管呈“L”字形结构。

优选的，所述吸油块与出油管的连接方式为螺纹连接，且出油管为刚性材料。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该柴油加油机，能够防止油桶内的柴油晃动，避免油从油枪头漏出，出现浪费的情况；

1.设置有液压伸缩杆，将撬棒插入底座内的凹槽内，然后利用撬棒下方的液压伸缩杆，便于将柴油加油机撬起来，使得柴油加油机能够被搬运；

2.设置有压板，在移动加油机的过程中，利用操作杆将压板向油桶内移动，压板移动至柴油的上表面，压板能够防止柴油在油桶内产生大幅度的晃动，避免柴油产生气泡；

3.设置有吸油块和海绵，对机器加完油后，将利用螺纹将吸油块移至出油管的底端，然后利用吸油块下方的海绵吸取多余的柴油，避免从机械中拿出出油管时，柴油从出油管内继续漏出，出现浪费的情况。

附图说明

图1为本实用新型正视剖切结构示意图；

图2为本实用新型侧视剖切结构示意图；

图3为本实用新型油桶结构示意图；

图4为本实用新型出油管和吸油块的连接结构示意图。