[实用新型]应用于油缸或轴承组装的长寿命密封件有效
申请号: | 201820975266.1 | 申请日: | 2018-06-25 |
公开(公告)号: | CN208750014U | 公开(公告)日: | 2019-04-16 |
发明(设计)人: | 余伟;张林 | 申请(专利权)人: | 江苏格纳特连接系统有限公司 |
主分类号: | F16J15/34 | 分类号: | F16J15/34 |
代理公司: | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人: | 贺翔 |
地址: | 211505 江苏省南京市浦口区*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轴承组装 油缸 密封件 动密封组件 长寿命 本实用新型 组装 密封状态 应用 密封组件结构 应用技术领域 静密封组件 设计结构 使用寿命 圆形中空 组装作业 作业安全 安装槽 橡胶垫 橡胶圈 密封 配件 保证 | ||
本实用新型属于油缸或轴承组装配件应用技术领域,具体公开了应用于油缸或轴承组装的长寿命密封件,由动密封组件,及与动密封组件相配合使用的静密封组件组成。本实用新型的应用于油缸或轴承组装的长寿命密封件的有益效果在于:其设计结构合理,相配合使用的动密封组件和静密封组件结构,解决现有密封件所存在的问题,组装时实现精准和高效的组装作业,且组装后密封状态稳定、使用寿命长,保证油缸或轴承组装部件作业安全,同时相配合使用的橡胶垫安装槽和圆形中空橡胶圈结构,组装后整体结构密封牢靠,保证密封状态稳定。
技术领域
本实用新型属于油缸或轴承组装配件应用技术领域,具体涉及应用于油缸或轴承组装的长寿命密封件。
背景技术
油缸指液压缸,是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件;轴承(Bearing)是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数(friction coefficient),并保证其回转精度(accuracy)。
密封件是防止流体或固体微粒从相邻结合面间泄漏以及防止外界杂质如灰尘与水分等侵入机器设备内部的零部件的材料或零件。
在油缸或轴承部件的组装中,其采用装配密封件密封组装作业的密封性、稳定性将直接影响油缸或轴承部件的紧固密封安全性。而现有结构的用于油缸或轴承部件组装的密封件,其安装及拆卸、维护不便和组装定位不牢靠,且不合理的结构设计导致密封件有断裂、变形的现象,存在极大的安全隐患,同时装配后定位不牢靠存在滑动、脱落的现象,已不能满足油缸或轴承部件组装作业的高标准要求,这是当前所亟待解决的。
因此,基于上述问题,本实用新型提供应用于油缸或轴承组装的长寿命密封件。
实用新型内容
实用新型目的:本实用新型的目的是提供应用于油缸或轴承组装的长寿命密封件,其设计结构合理,相配合使用的动密封组件和静密封组件结构,解决现有密封件所存在的问题,组装时实现精准和高效的组装作业,且组装后密封状态稳定、使用寿命长,保证油缸或轴承组装部件作业安全,同时相配合使用的橡胶垫安装槽和圆形中空橡胶圈结构,组装后整体结构密封牢靠,保证密封状态稳定。
技术方案:本实用新型提供应用于油缸或轴承组装的长寿命密封件,由动密封组件,及与动密封组件相配合使用的静密封组件组成;所述动密封组件,包括中空定位圈,及设置在中空定位圈一面内的第一定位凹槽,及设置在中空定位圈内的辅助限位套,其中,中空定位圈、辅助限位套内设置有若干个相配合使用的内螺纹定位孔,且中空定位圈、辅助限位套之间利用内螺纹定位孔通过若干个定位螺栓连接;所述静密封组件,包括与中空定位圈相配合使用的辅助中空定位圈,及设置在辅助中空定位圈一面内的第二定位凹槽;所述第一定位凹槽与第二定位凹槽之间通过弹簧连接。
本技术方案的,所述应用于油缸或轴承组装的长寿命密封件,还包括设置在辅助中空定位圈另一面内的橡胶垫安装槽,及设置在橡胶垫安装槽内的圆形中空橡胶圈。
本技术方案的,所述中空定位圈、第一定位凹槽、辅助限位套的直径尺寸依次递减,其中,中空定位圈与辅助中空定位圈的直径尺寸相同,第一定位凹槽与第二定位凹槽的直径尺寸相同。
本技术方案的,所述中空定位圈和第一定位凹槽为一体成型的合金钢结构,辅助中空定位圈、第二定位凹槽和橡胶垫安装槽为一体成型的合金钢结构。
与现有技术相比,本实用新型的应用于油缸或轴承组装的长寿命密封件的有益效果在于:其设计结构合理,相配合使用的动密封组件和静密封组件结构,解决现有密封件所存在的问题,组装时实现精准和高效的组装作业,且组装后密封状态稳定、使用寿命长,保证油缸或轴承组装部件作业安全,同时相配合使用的橡胶垫安装槽和圆形中空橡胶圈结构,组装后整体结构密封牢靠,保证密封状态稳定。
附图说明
图1是本实用新型的高应用于油缸或轴承组装的长寿命密封件的结构示意图;
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