[实用新型]一种用于汽车空调压缩机前盖的压铸模具有效
申请号: | 201820975203.6 | 申请日: | 2018-06-25 |
公开(公告)号: | CN208437648U | 公开(公告)日: | 2019-01-29 |
发明(设计)人: | 冯福贵 | 申请(专利权)人: | 温岭立骅机械有限公司 |
主分类号: | B22D17/22 | 分类号: | B22D17/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 317511 浙江省台州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 主流道 汽车空调压缩机 前盖 压铸模具 定模 动模 连接槽 技术方案要点 本实用新型 二次加工 环形浇口 加工成孔 连接柱穿 拼合形成 连接柱 实心的 轴承座 凹陷 内插 坯件 凸起 有向 轴孔 成型 连通 制造 挤压 配合 | ||
1.一种用于汽车空调压缩机前盖的压铸模具,包括开设有主流道(11)的定模(1)以及与定模(1)配合的动模(2),所述定模(1)和动模(2)拼合形成用于成型前盖的型腔(3),其特征在于:所述动模(2)位于主流道(11)的正下方开设有反向主流道(11)方向凹陷的连接槽(14),所述连接槽(14)内插接有向主流道(11)方向凸起的连接柱(5),所述连接柱(5)穿设在主流道(11)中并与主流道(11)配合形成与型腔(3)连通的环形浇口(6)。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车空调压缩机前盖的压铸模具,其特征在于:所述定模(1)的侧边设有向动模(2)方向凸起的定位块(12),所述动模(2)的侧边开设有供定位块(12)嵌设的定位槽(21),所述定位块(12)的两侧朝定位槽(21)方向向内倾斜,形成第一导向面(121)。
3.根据权利要求2所述的一种用于汽车空调压缩机前盖的压铸模具,其特征在于:所述定位槽(21)上设有限位块(22),所述定位块(12)上开设有供限位块(22)嵌设的限位槽(13),所述限位块(22)上开设有成型上半腔(31),所述限位槽(13)的底部开设有与成型上半腔(31)配合的成型下半腔(32)。
4.根据权利要求3所述的一种用于汽车空调压缩机前盖的压铸模具,其特征在于:所述限位块(22)的两侧朝限位槽(13)方向向内倾斜,形成第二导向面(221)。
5.根据权利要求4所述的一种用于汽车空调压缩机前盖的压铸模具,其特征在于:所述第一导向面(121)与定位槽(21)、第二导向面(221)与限位槽(13)均围合形成排气孔(7)。
6.根据权利要求1所述的一种用于汽车空调压缩机前盖的压铸模具,其特征在于:所述动模(2)上开设有抽芯上半槽(41),所述定模(1)上开设有与抽芯上半槽(41)配合的抽芯下半槽(42),所述抽芯上半槽(41)和抽芯下半槽(42)围合形成供抽芯件穿设的抽芯腔(4)。
7.根据权利要求6所述的一种用于汽车空调压缩机前盖的压铸模具,其特征在于:所述抽芯件为抽芯轴,所述定模(1)上设置有供抽芯轴抵接的凸块(43)。
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