[实用新型]爬行挡装置及拖拉机有效
| 申请号: | 201820975124.5 | 申请日: | 2018-06-22 |
| 公开(公告)号: | CN208295047U | 公开(公告)日: | 2018-12-28 |
| 发明(设计)人: | 王志全;李建启;亓文正;朱昊;潘龙龙;毛学伦;黄明显 | 申请(专利权)人: | 雷沃重工股份有限公司 |
| 主分类号: | F16H1/32 | 分类号: | F16H1/32;F16H63/32 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 赵志远 |
| 地址: | 261000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 行星机构 爬行挡 本实用新型 前一级 行星架 变速箱输出轴 一级太阳轮 变速装置 连接传动 影响整机 后一级 减速比 输入轴 太阳轮 底盘 行驶 | ||
本实用新型涉及变速装置技术领域,尤其涉及一种爬行挡装置及拖拉机。所述爬行挡装置包括多级行星机构;一级行星机构的一级太阳轮用于连接变速箱输出轴;最后一级行星机构的行星架能够用于连接传动输入轴;前一级所述行星机构的行星架与相邻后一级所述行星机构的太阳轮固定连接;其中,前一级所述行星机构为一级行星机构或者靠近一级行星机构。所述拖拉机包括爬行挡装置。本实用新型的目的在于提供爬行挡装置及拖拉机,以在不影响整机底盘的前提下提高减速比,以获得更低的行驶速度。
技术领域
本实用新型涉及变速装置技术领域,尤其涉及一种爬行挡装置及拖拉机。
背景技术
拖拉机爬行挡装置是在变速箱提供的速度不够低,速度范围又较窄的情况下而另设的减速器;通常爬行挡装置串联在变速箱前端中部或后部,作为选装部件。
爬行挡装置作业特点为,拖拉机行驶速度很慢,一般不大于2km/h,常在开沟等低速、大扭矩的特殊工况下配合农机具使用。
目前,爬行挡装置一般可以应对大部分低速工况,但在一些极低速度要求的工况下的使用情况不甚满意。过大的减速比,势必会增加减速齿轮组数,进而增大减速机构的轴向尺寸,而爬行机构作为选装部件,变速箱内给其预留的空间有限,在不影响整机底盘的前提下很难实现。
因此,本申请针对上述问题提供一种新的爬行挡装置及拖拉机,能够在不影响整机底盘的前提下提高减速比,以获得更低的行驶速度。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供爬行挡装置,以在不影响整机底盘的前提下提高减速比,以获得更低的行驶速度。
本实用新型的目的还在于提供拖拉机,以在不影响整机底盘的前提下提高减速比,以获得更低的行驶速度。
基于上述第一目的,本实用新型提供的爬行挡装置,包括多级行星机构;
一级行星机构的一级太阳轮用于连接变速箱输出轴;最后一级行星机构的行星架能够用于连接传动输入轴;
前一级所述行星机构的行星架与相邻后一级所述行星机构的太阳轮固定连接;其中,前一级所述行星机构为一级行星机构或者靠近一级行星机构。
本实用新型的可选技术方案为,所述的爬行挡装置包括内齿圈;
多级所述行星机构的太阳轮、行星轮和行星架均设置在所述内齿圈的内部,且多级所述行星机构的太阳轮分别与所述内齿圈啮合传动;
同一级所述行星机构中,太阳轮啮合传动行星轮,行星轮带动行星架进行转动;
多级所述行星机构的太阳轮共轴。
本实用新型的可选技术方案为,前一级所述行星机构的行星架与相邻后一级所述行星机构的行星架之间设置有耐磨垫片;
一级行星机构的行星架与所述内齿圈之间设置有耐磨垫片;
最后一级行星机构的行星架与所述内齿圈之间设置有耐磨垫片;
同一级所述行星机构中,行星轮与行星架之间设置有衬圈;
同一级所述行星机构中,行星轮与行星轮轴之间通过滚针连接;
所述行星机构的行星架采用铸钢与渗碳钢电子束焊接而成。
本实用新型的可选技术方案为,所述一级行星机构的一级太阳轮固定设置在所述变速箱输出轴上,且所述一级太阳轮与所述变速箱输出轴共轴;
最后一级行星机构的行星架与所述传动输入轴通过花键连接。
本实用新型的可选技术方案为,所述的爬行挡装置包括结合套;
所述结合套用于外套在所述传动输入轴,且所述传动输入轴能够随所述结合套转动;
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