[实用新型]一种车载式通信基站

说明书

本实用新型公开了一种车载式通信基站，包括通信车、载架和直插式基站，所述载架固定安装在通信车的后端，所述直插式基站位于载架上，所述载架上固定安装有载座，所述载座的中部开设有限位槽，所述直插式基站与载架的连接处固定安装有限位轴，所述限位轴位于限位槽的上下两端，所述直插式基站的中部固定连接有液压推杆，所述液压推杆位于限位轴的下端，所述液压推杆的下端固定连接有插销，所述直插式基站的顶部固定安装有避雷器，所述避雷器的下端固定安装有板状天线，所述板状天线位于直插式基站的外壁上，该实用新型扩大了传统式移动基站的信号发射范围。

技术领域

本实用新型涉及通信工程技术领域，具体为一种车载式通信基站。

背景技术

随着我们经济的高速增长，数据传输的需求不断增大，通信基站也不断的增多，通信基站是无线通信的载体，虽然我国的基站分布十分广泛，当时存在许多山区、丛林等基站无法铺设或者覆盖能力较大，这样就给进行山区、丛林作业时工作人员对外通信带来一定难度。

在现有技术中，通常使用通讯车来解决此问题，但是通讯车的覆盖范围毕竟有限，而且一次投入大量通讯车，工序比较繁琐，人力物力消耗较大，所以这种方法也具有一定的缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车载式通信基站，以解决上述背景技术中提出的现有通讯车具有一定的缺陷的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种车载式通信基站，包括通信车、载架和直插式基站，所述载架固定安装在通信车的后端，所述直插式基站位于载架上，所述载架上固定安装有载座，所述载座的中部开设有限位槽，所述直插式基站与载架的连接处固定安装有限位轴，所述限位轴位于限位槽的上下两端，所述直插式基站的中部固定连接有液压推杆，所述液压推杆位于限位轴的下端，所述液压推杆的下端固定连接有插销，所述直插式基站的顶部固定安装有避雷器，所述避雷器的下端固定安装有板状天线，所述板状天线位于直插式基站的外壁上。

优选的，所述通信车的底部安装有车轮，所述通信车内安装有配重块，所述配重块位于车轮的上端。

优选的，所述直插式基站的下端固定连接有安装座所述安装座位于液压推杆的下端，所述安装座的两侧均铰接有限位爪，所述限位爪与直插式基站的外壁之间通过支架连接，所述支架与直插式基站的连接处开设有通槽，所述支架的一端铰接有定位座，所述定位座与直插式基站的内壁滑动连接，所述定位座的底部固定连接有弹簧。

优选的，所述载座的内壁上设置有内槽，所述内槽的一侧安装有限位架，所述限位架为弧形结构，所述限位架的一端通过电机与载座转动连接。

优选的，所述直插式基站至少设置两个，所述直插式基站的内腔设置有通信系统以及电力系统。

所述通信车内部设置有控制面板.

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型，在原有的通信车上进行改进，通信车自身携带的通信发射装置之后，在其末端安装有可分离的直插式基站，该基站自身携带完整的信号发射系统，并且其主体与通信车之间科以进行分离，一辆通信车上可安装多个该基站，在使用时，可根据现场环境，进行分布安装，很大程度扩大了信号的发射范围，并且安装拆卸时均不需要人工操作，节约大大量人力成本。

2.通过设置直插式基站以及相关组件，配合液压推杆，实现自动插入以及拔出，其底部设置有三爪式结构，能够保证安装的稳定性，延长其使用寿命，具有很高的实用价值。

附图说明

图1为本实用新型实施例的整体结构示意图；

图2为本实用新型实施例的直插式基站安装结构示意图；

图3为本实用新型实施例的直插式基站结构示意图；