[实用新型]高配光效果的LED汽车尾灯有效
| 申请号： | 201820974564.9 | 申请日： | 2018-06-25 |
| 公开（公告）号： | CN208312245U | 公开（公告）日： | 2019-01-01 |
| 发明（设计）人： | 刘文桂 | 申请（专利权）人： | 广州市曼成电子有限公司 |
| 主分类号： | F21S43/14 | 分类号： | F21S43/14;F21V14/02;F21V21/14;F21W103/00;F21W107/10;F21Y115/10 |
| 代理公司： | 广州市深研专利事务所 44229 | 代理人： | 张喜安 |
| 地址： | 510000 广东省广州*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 壳体 配光效果 右支撑块 左支撑块 固定块 限位槽 螺杆 内壁 本实用新型 安装调试 表面螺纹 底部活动 调试过程 汽车尾灯 锁紧螺丝 支撑机构 灯罩 盖板 固定杆 支撑杆 光照 | ||
1.高配光效果的LED汽车尾灯，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的顶部通过锁紧螺丝(2)固定安装有盖板(3)，所述壳体(1)的底部活动安装有灯罩(4)，所述壳体(1)的内壁左侧固定安装有固定块(8)，所述固定块(8)的右侧固定安装有左支撑块(9)，所述左支撑块(9)的右侧开设有第一限位槽(10)，所述壳体(1)的内壁右侧固定安装有螺杆(11)，所述螺杆(11)的表面螺纹连接有右支撑块(12)，所述右支撑块(12)的左侧开设有第二限位槽(13)，所述第一限位槽(10)的内壁活动安装有与第二限位槽(13)内壁接触的支撑杆(14)，所述支撑杆(14)的表面开设有限位孔(15)，所述左支撑块(9)的右侧且位于支撑杆(14)的上下两侧均固定安装有筋条(16)，两个所述筋条(16)相背的一侧均插接有一端贯穿筋条(16)的限位杆(17)，所述支撑杆(14)的底部固定安装有固定杆(18)，所述固定杆(18)的表面套接有缓冲板(19)，所述固定杆(18)的表面套接有顶部与缓冲板(19)底部接触的LED发光模组(20)，所述固定杆(18)的表面且位于LED发光模组(20)的下方套接有锁紧螺母(21)，所述支撑杆(14)的底部固定安装有弹簧(22)，所述弹簧(22)的底部固定安装有压块(23)。
2.根据权利要求1所述的高配光效果的LED汽车尾灯，其特征在于：所述灯罩(4)的顶部固定安装有卡销(5)，所述壳体(1)的底部开设有卡槽(6)，所述卡销(5)与卡槽(6)卡接。
3.根据权利要求1所述的高配光效果的LED汽车尾灯，其特征在于：所述壳体(1)的左右两侧均开设有散热孔(7)，所述散热孔(7)的内壁固定安装有防尘网。
4.根据权利要求1所述的高配光效果的LED汽车尾灯，其特征在于：所述限位杆(17)与筋条(16)螺纹连接，所述限位孔(15)的数量不少于十个，所述限位孔(15)呈环形分布于支撑杆(14)的表面。
5.根据权利要求1所述的高配光效果的LED汽车尾灯，其特征在于：所述固定杆(18)的表面且位于缓冲板(19)与LED发光模组(20)之间套接有第一橡胶垫，所述固定杆(18)的表面且位于锁紧螺母(21)与LED发光模组(20)之间套接有第二橡胶垫。
6.根据权利要求1所述的高配光效果的LED汽车尾灯，其特征在于：所述弹簧(22)的数量为两个，且两个所述弹簧(22)以固定杆(18)的竖直中心线为对称线对称分布，所述压块(23)的底部与LED发光模组(20)的顶部接触。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广州市曼成电子有限公司，未经广州市曼成电子有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201820974564.9/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：LED汽车尾灯
- 下一篇：一种汽车用的后刹车灯
