[实用新型]一种交流变桨控制系统加热控制装置有效
| 申请号: | 201820974563.4 | 申请日: | 2018-06-25 |
| 公开(公告)号: | CN208564853U | 公开(公告)日: | 2019-03-01 |
| 发明(设计)人: | 林周泉;陈山;陈钰 | 申请(专利权)人: | 浙江运达风电股份有限公司 |
| 主分类号: | F03D7/04 | 分类号: | F03D7/04;F03D80/60;F03D17/00;F03D80/00 |
| 代理公司: | 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 | 代理人: | 王利强 |
| 地址: | 311106 浙江省杭州市杭州余杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 温度控制器 变桨控制系统 加热器 中间继电器 加热控制装置 控制加热器 温控开关 启停 控制中间继电器 温度信号输入端 本实用新型 安全运行 保护回路 变桨系统 常开触点 工作电源 供电回路 温度信号 温度信息 传感器 串接 柜体 失电 电源 交流 | ||
一种交流变桨控制系统加热控制装置,包括温控开关1B1、中间继电器56K1、PT100温度传感器56R1、温度控制器56A1和加热器56E1,PT100温度传感器与温度控制器温度信号输入端连接,温度控制器根据柜体温度情况控制加热器启停;温度控制器56A1、中间继电器56K1和加热器56E1工作电源为变桨控制系统230V电源;PT100温的度传感器将温度信号传送给温度控制器56A1;温度控制器56A1根据温度信息控制中间继电器56K1线圈的得电与失电,温控开关1B1和中间继电器56K1常开触点串接在加热器56E1的供电回路。本实用新型增加保护回路来控制加热器的启停,提高了变桨系统安全运行的稳定性。
技术领域
本实用新型属于风力发电机组控制领域,尤其涉及一种交流变桨控制系统加热控制装置。
背景技术
早期的变桨控制系统为了适应北方冬季低温的运行环境,采用了针对低温环境应用开发的温度控制器,该温度控制器的特点是即使在PT100温度传感器断线或者虚接情况下,温度控制器能够正常工作,使控制加热器供电回路的中间继电器线圈得电,触点吸合,加热器正常加热工作。因此可有效避免机组在冬季低温的运行环境下因为PT100温度传感器断线或者虚接情况下加热器无法正常加热而故障停机,提高机组运行的可利用率。
但是如果在夏天高温环境下也出现PT100温度传感器断线或者虚接情况,此时加热器处于长时加热工作状态,加上环境温度较高,将导致变桨控制系统局部温度过高而故障停机,甚至有可能引发火灾,威胁机组的安全稳定运行。
发明内容
为了避免在PT100温度传感器断线或者虚接情况下,变桨控制系统温度到达后加热器仍处于长时加热工作状态,导致机组故障停机,甚至引发火灾的问题,本实用新型提供了一种交流变桨控制系统加热控制装置,增加保护回路来控制加热器的启停,提高了变桨系统安全运行的稳定性。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种交流变桨控制系统加热控制装置,所述加热控制装置包括温控开关1B1、中间继电器56K1、PT100温度传感器56R1、温度控制器56A1和加热器56E1,所述PT100温度传感器与温度控制器温度信号输入端连接,所述温度控制器可根据柜体温度情况控制加热器启停,所述温度控制器56A1、中间继电器56K1和加热器56E1的工作电源为变桨控制系统230V电源;所述PT100温度传感器将温度信号传送给温度控制器56A1;所述温度控制器56A1根据温度信息控制中间继电器56K1线圈的得电与失电,所述温控开关1B1和中间继电器56K1的常开触点串接在加热器56E1的供电回路。
本实用新型的技术构思为:对现有变桨控制系统的安全运行的核心问题是:即使在PT100温度传感器断线或者虚接情况下,变桨控制系统也能够正常控制加热器启停,避免出现变桨控制系统温度到达后加热器仍处于长时加热工作状态,导致机组故障停机,甚至引发火灾。本实用新型提供了一种交流变桨控制系统加热控制装置,增加保护回路来控制加热器的启停,提高了变桨系统安全运行的稳定性。
在PT100温度传感器接线正常的情况下,PT100温度传感器将实时的温度信息传送给温度控制器,当环境温度低于15℃时,温度控制器控制中间继电器线圈得电,常开触点吸合,温控控开关触点闭合(低于10℃闭合),加热器供电电源回路正常,加热器正常加热工作;当环境温度高于15℃时,温度控制器控制中间继电器线圈失电,常开触点断开,加热器供电电源回路断开,加热器停止加热工作。
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