[实用新型]电动泵

说明书

一种电动泵，包括泵壳体、转子组件、定子组件以及电控板，泵壳体能够形成泵内腔，泵内腔被分隔为第一腔和第二腔，转子组件设置于第一腔，定子组件和电控板设置于第二腔，隔离套的一侧为第一腔，隔离套的另一侧为第二腔，隔离套为金属，隔离套包括底部和侧壁，侧壁的厚度小于等于1.5mm，电动泵还包括支撑部，支撑部支撑部分侧壁；有利于减少隔离套的变形。

【技术领域】

本实用新型涉及一种流体泵，具体涉及一种电动泵。

【背景技术】

汽车行业迅猛发展，随着汽车性能向着更安全、更可靠、更稳定、全自动智能化和环保节能方向发展，电动泵被大量运用于车用热管理系统中，并能很好的满足市场的要求。

电动泵包括转子组件、定子组件以及隔离套，转子组件设置于隔离套的一侧，定子组件设置与隔离套的另一侧，隔离套的厚度决定着定子组件和转子组件之间的距离，为了提高电动泵的性能，隔离套的厚度尽量减小，如何减小隔离套的变形是本技术方案要解决的一个技术问题。

【实用新型内容】

本实用新型的目的在于提供一种电动泵，能够为隔离套提供更好的支撑，有利于减少隔离套的变形。

为实现上述目的，本实用新型的一种实施方式采用如下技术方案：一种电动泵，包括泵壳体、转子组件、定子组件、隔离套以及电控板，所述泵壳体能够形成泵内腔，所述泵内腔包括第一腔和第二腔，所述第一腔和所述第二腔不连通，所述第一腔位于所述隔离套的内侧，所述第二腔位于所述隔离套的第二侧，所述转子组件设置于所述第一腔，所述定子组件和所述电控板设置于所述第二腔；所述隔离套的材料为金属材料，所述隔离套为一体成形，所述隔离套包括侧壁、底部以及顶部，所述侧壁位于所述顶部和所述底部之间，所述顶部位于所述侧壁的外侧，所述底部位于所述侧壁内侧，所述转子组件设置于所述侧壁的内侧，所述定子组件设置于所述隔离套的第二侧，所述侧壁的厚度小于等于1.5mm，所述电动泵包括支撑部，所述支撑部支撑于所述隔离套的第二侧。

本技术方案的电动泵包括隔离套和支撑部，转子组件安装于隔离套的第一侧，支撑部支撑于隔离套的第二侧，在不影响转子组件结构的基础上，有利于减小隔离套的变形。

【附图说明】

图1是本实用新型电动泵的第一种实施方式的一种剖面结构示意图；

图2是图1中隔离套的一种立体结构示意图；

图3是图2中隔离套的一个截面结构示意图；

图4是图1中电机壳体的一个立体结构示意图；

图5是图4中隔离套的俯视结构示意图；

图6是5中隔离套的A-A截面结构示意图；

图7是本实用新型电动泵的第二种实施方式的一种剖面结构示意图。

【具体实施方式】

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明：

以下实施例中的电动泵能够为汽车热管理系统的工作介质提供流动动力，工作介质为包括50％乙二醇水溶液或者清水。

参见图1，电动泵100包括泵壳体、转子组件3、定子组件4、泵轴5 以及电控板6，泵壳体包括第一壳体1、第二壳体2，第一壳体1和第二壳体2固定连接；泵壳体能够形成泵内腔，具体地，本实施例中，电动泵100 还包括隔离套7，隔离套7的一侧为第一腔30，隔离套7的另一侧为第二腔40，第一腔30和第二腔40不连通设置，第一腔30能够有工作介质流过，第二腔40无工作介质流过，隔离套7能够阻止第一腔内30的工作介质进入第二腔40，转子组件3设置于第一腔30，转子组件3包括转子31 和叶轮32，转子31包括永磁体，至少部分转子31位于隔离套7第一侧，定子组件4和电控板6设置于第二腔40，定子组件4与电控板6电连接。