[实用新型]燃气调压器专用信号管双向阻尼阀

说明书

本实用新型属于燃气输配设备技术领域，公开了一种燃气调压器专用信号管双向阻尼阀。其主要技术特征为：包括相连接的上壳体和下壳体，所述的上壳体设有上口和上腔，下壳体设有下口、下腔、接头，上腔内设置有套筒，套筒设有上节流孔、带有中心通孔的上弹簧套、带有中心杆的上弹簧座板、上弹簧，套筒下端设有套管，套管设有开有下节流孔的隔板、下弹簧、下弹簧座板、下弹簧套。本实用新型所提供的燃气调压器专用信号管双向阻尼阀，通过上弹簧、上弹簧座板与下弹簧、下弹簧座板的双向动作，对上口和下口的气体分别产生局部阻力，对信号管内的进出压力运动速度进行调节，使调压器运行平稳，确保用户用气安全。

技术领域

本实用新型属于燃气输配设备技术领域，尤其涉及一种燃气调压器专用信号管双向阻尼阀。

背景技术

天然气在输送到终端用户的过程中需要使用燃气调压器。燃气调压器靠自身的调节压力，将出口压力维持在一定范围内。每台燃气调压器的出口侧都配有一根或多根信号管，随时将出口侧的压力传输给内部的皮膜、弹簧、机械联动部件等敏感元件，带动阀座动作，使阀口的开度开大开小或关闭，使出口压力维持在一定的范围内。但是在实际运行中，用户的用气量有时大有时小，开关阀门的速度有快有慢，这就造成调压器出口的压力波动厉害，甚至调压器内部的敏感元件产生共鸣，设备出现剧烈振动，无法正常工作，不但会严重损坏调压器自身，还会对下游设备造成冲击及损毁，影响用户的正常使用。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题就是提供一种能使调压器运行平稳、确保用气安全的燃气调压器专用信号管双向阻尼阀。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：包括相连接的上壳体和下壳体，所述的上壳体设有上口和上腔，下壳体设有下口和下腔，下口设置有接头，上腔内设置有套筒，套筒侧壁上开有至少一个上节流孔，套筒顶部设置有带有中心通孔的上弹簧套，套筒内设置有带有中心杆的上弹簧座板，中心杆上套有上弹簧，中心杆上端伸入中心通孔，套筒下端设置有伸入下腔的套管，套管外壁设置有固定在上壳体和下壳体之间的隔板，隔板上开有至少一个下节流孔，套管上套有下弹簧，下弹簧上面的套管上设置有下弹簧座板，下弹簧下面的套管上设置有下弹簧套。

其附加技术特征为：所述的上节流孔、下节流孔分别为1个、2个、3个、4个或4个以上；

所述的上壳体和下壳体间设置有密封圈。

本实用新型所提供的燃气调压器专用信号管双向阻尼阀组装时，将上弹簧套在中心杆上，将带有中心杆的上弹簧座板放入套筒内，在套筒顶部螺纹连接上弹簧套，使中心杆上端伸入中心通孔。上弹簧套安装好后，上弹簧被压缩具有一定弹性，此时上弹簧使上弹簧座板位于上节流孔下面并紧贴套筒内部的底面。其后将下弹簧座板、下弹簧安装在套管上，再将下弹簧套与套管螺纹连接，下弹簧套使下弹簧被压缩具有一定弹性，此时下弹簧使下弹簧座板紧贴隔板的底面将下节流孔封闭。然后将隔板放在下壳体顶部，将上壳体和下壳体螺纹连接，在下口螺纹连接接头。上口和接头的外壁分别设置有螺纹，将上口和接头分别与信号管连接。

本实用新型所提供的燃气调压器专用信号管双向阻尼阀使用时，由上口来的气体先到达上腔，然后由下节流孔处对下弹簧座板产生下行压力，当下行压力大于下弹簧的伸展力，下弹簧座板向下移动，气体由上腔通过下节流孔到达下腔，由下口流出，此时上弹簧、上弹簧座板没有动作。由接头和下口来的气体先到达下腔进入套管，对上弹簧座板产生上行压力，当上行压力大于上弹簧的伸展力，上弹簧座板向上移动，当上弹簧座板离开套筒内部的底面，上节流孔贯通，气体由下腔通过上节流孔到达上腔，由上口流出，此时下弹簧、下弹簧座板没有动作。

本实用新型所提供的燃气调压器专用信号管双向阻尼阀，通过上弹簧、上弹簧座板与下弹簧、下弹簧座板的双向动作，对上口和下口的气体分别产生局部阻力，对信号管内的进出压力运动速度进行调节，使燃气调压器专用信号管双向阻尼阀两端的载荷压力几乎相等，使调压器运行平稳，确保用户用气安全。根据需要，上节流孔、下节流孔分别为1个、2个、3个、4个或4个以上。而上壳体和下壳体间设置有密封圈，防止漏气。