[实用新型]物体分层进入升降机的安全防坠机构有效
申请号: | 201820971774.2 | 申请日: | 2018-06-23 |
公开(公告)号: | CN208790967U | 公开(公告)日: | 2019-04-26 |
发明(设计)人: | 周义术;曹永欣 | 申请(专利权)人: | 南京华德仓储设备制造有限公司 |
主分类号: | B66B5/00 | 分类号: | B66B5/00 |
代理公司: | 南京禾易知识产权代理有限公司 32320 | 代理人: | 徐莉芳 |
地址: | 211122 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 翻转挡块 翻转轴 横梁 升降机 弹簧拉板 槽钢 安全防坠机构 弹簧定位孔 固定角钢 定位孔 翻转 吊篮 分层 本实用新型 弹簧连接 固定的 弹簧 框体 转动 穿过 | ||
本实用新型涉及物体分层进入升降机的安全防坠机构,包括翻转挡块、翻转槽钢、弹簧拉板、翻转挡块固定角钢、弹簧、翻转轴、横梁和吊篮;所述横梁位于升降机的框体上;所述翻转挡块设有定位孔,翻转轴穿过定位孔与横梁上固定的翻转挡块固定角钢连接;所述翻转挡块可绕翻转轴转动;所述翻转挡块在翻转轴的连接处部分设有弹簧定位孔;所述弹簧拉板固定在横梁上;所述弹簧定位孔和弹簧拉板之间通过弹簧连接;所述翻转槽钢固定连接在吊篮上。
技术领域
本实用新型涉及仓储运输领域,尤其涉及物体分层进入升降机的安全防坠机构。
背景技术
目前市场上的产品多采用的是电气控制来防止坠落。但是,当电气元件或控制程序出现故障时,无法保证货物防坠。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是设计物体分层进入升降机的安全防坠机构,解决现有的技术问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供了物体分层进入升降机的安全防坠机构,包括翻转挡块、翻转槽钢、弹簧拉板、翻转挡块固定角钢、弹簧、翻转轴、横梁和吊篮;所述横梁位于升降机的框体上;所述翻转挡块设有定位孔,翻转轴穿过定位孔与横梁上固定的翻转挡块固定角钢连接;所述翻转挡块可绕翻转轴转动;所述翻转挡块在翻转轴的连接处部分设有弹簧定位孔;所述弹簧拉板固定在横梁上;所述弹簧定位孔和弹簧拉板之间通过弹簧连接;所述翻转槽钢固定连接在吊篮上。
进一步的,所述翻转挡块为直角三角形;所述直角三角形至少有一边的长度大于横梁的宽度;所述弹簧定位孔位于翻转挡块的直角边上。
进一步的,运输设备底部设有所述翻转挡块配套的定位卡;所述定位卡安设在运输设备底部。
本实用新型的有益效果:采用这样的结构后,在电气控制的基础上,增加了机械控制。机械控制可靠性高,且成本低、易维护,可以在相对恶劣的环境下使用。在电气控制下,双重保险,更可靠。
附图说明
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做进一步阐明。
图1为本实用新型中位于升降机中的物体分层进入升降机的安全防坠机构的主视图;
图2为本实用新型中位于升降机中的物体分层进入升降机的安全防坠机构的后视图;
图3为本实用新型的物体分层进入升降机的安全防坠机构的主视图;
图4为本实用新型的物体分层进入升降机的安全防坠机构的剖视图;
图5为本实用新型的物体分层进入升降机的安全防坠机构的俯视图;
图6为本实用新型的物体分层进入升降机的安全防坠机构与运输设备限位的结构图;
图7为本实用新型的物体分层进入升降机的安全防坠机构与运输设备定位卡接触的结构图;
图8为本实用新型的物体分层进入升降机的安全防坠机构中翻转槽钢从上至下即将与翻转挡块接触时翻转挡块的运动状态图;
图9为本实用新型的物体分层进入升降机的安全防坠机构中翻转槽钢与翻转挡块接触时翻转挡块的运动状态图;
图10为本实用新型的物体分层进入升降机的安全防坠机构中翻转挡块复位时的运动状态图;
图11为本实用新型的物体分层进入升降机的安全防坠机构中翻转槽钢从下至上即将与翻转挡块分离时翻转挡块的运动状态图;
图12为本实用新型的物体分层进入升降机的安全防坠机构中翻转槽钢与翻转挡块接触时翻转挡块的运动状态图;
图13为本实用新型的物体分层进入升降机的安全防坠机构中翻转挡块复位时的运动状态图;
附图标号说明:
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