[实用新型]一种车门包边总成用螺栓位置检测机构

说明书

本实用新型提供了一种车门包边总成用螺栓位置检测机构，其包括安装座、卡板、检测块、锁紧螺栓，安装座包括限位板、固定板，限位板的一端与固定板垂直相连；限位板的一侧设置有U型开口槽；卡板的一端设置在U型开口槽中，并通过铰链与限位板相连；U型开口槽的槽底用于与卡板的第一面相挡接，检测块设置在第一面上远离限位板的一端；检测块上远离卡板的一端为L型结构，L型结构上设置有第一检测面和第二检测面；卡板上设置有通孔，限位板上设置有与通孔相对应的螺纹孔，锁紧螺栓的螺杆段穿过通孔与螺纹孔相配合。本实用新型的车门包边总成用螺栓位置检测机构，能够检测出螺栓位置是否合格，还能够为螺栓位置的调整提供依据。

技术领域

本实用新型涉及车身及车身附件检测技术领域，具体涉及一种车门包边总成用螺栓位置检测机构。

背景技术

车门包边总成的窗框上端布置有后视镜安装螺栓，要求检具上需有能够检测螺栓位置的机构来验证螺栓位置是否合格，并为螺栓位置的调整提供依据。因此，如何提供一种用于检测螺栓位置是否合格，并为螺栓位置的调整提供依据的螺栓位置检测机构，成为本领域技术人员急需解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种车门包边总成用螺栓位置检测机构，以解决现有技术中的上述技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种车门包边总成用螺栓位置检测机构，其包括安装座、卡板、检测块以及锁紧螺栓，所述安装座包括限位板、用于与检具底座相连的固定板，所述限位板的一端与所述固定板垂直相连；所述限位板的一侧设置有U型开口槽；所述卡板的一端设置在所述U型开口槽中，所述卡板通过铰链与所述限位板相连；所述U型开口槽的槽底用于与所述卡板的第一面相挡接，所述检测块设置在所述第一面上远离所述限位板的一端；所述检测块上远离所述卡板的一端为L型结构，所述L型结构上设置有第一检测面和第二检测面；所述卡板上设置有通孔，所述限位板上设置有与所述通孔相对应的螺纹孔，所述锁紧螺栓的螺杆段穿过所述通孔与所述螺纹孔相配合。

优选地，其还包括推杆，所述推杆与所述卡板的第二面相连，所述第二面为所述第一面的相反面。

优选地，所述推杆包括球形部和直杆部，所述直杆部的一端与所述球形部相连，所述直杆部的另一端用于与所述第二面垂直相连。

优选地，所述球形部与所述直杆部形成一体式结构。

优选地，其还包括连接臂，所述检测块上远离所述L型结构的一端通过所述连接臂与所述卡板相连。

优选地，所述连接臂与所述卡板之间采用螺栓连接。

优选地，所述连接臂与所述卡板之间设置有调整垫片。

本实用新型的有益效果在于：

本实用新型的车门包边总成用螺栓位置检测机构，其在检测时，只需使卡板转动，直至卡板与U型开口槽的槽底相挡接，此时车门包边总成上的待检测螺栓将位于第一检测面与第二检测面之间，然后使锁紧螺栓穿过通孔与限位板上的螺纹孔相配合，以将卡板固定在限位板上，再用间隙尺分别测量出第一检测面、第二检测面与待检测螺栓之间的间隙值，将测量出的间隙值与设计时设定的间隙值相比较，就能够判断出待检测螺栓位置是否合格、待检测螺栓的偏离方向以及在该偏离方向上的具体偏离尺寸，从而为待检测螺栓的位置的调整提供了依据。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，并将结合附图对本实用新型的具体实施例作进一步的详细说明，其中

图1为本实用新型实施例提供的车门包边总成用螺栓位置检测机构的轴测图；

图2为本实用新型实施例提供的检测块的示意图；