[实用新型]一种油缸用底部固定装置

说明书

本实用新型公开了一种油缸用底部固定装置，包括底座、支撑杆、防滑垫、固定框，所述底座下方设置有所述支撑杆，所述支撑杆下方设置有所述防滑垫，所述防滑垫与所述支撑杆粘接，所述底座上方设置有所述固定框，所述固定框内部设置有支架，所述支架与所述固定框焊接，所述支架之间设置有转轴，所述转轴与所述支架滚动连接，所述转轴上设置有涡轮，所述涡轮侧面设置有蜗杆，所述涡轮与所述蜗杆啮合连接。有益效果在于：本实用新型设置有紧固螺栓用以固定油缸，油缸的拆卸与安装都较为方便，设置有减震垫，可以减小因油缸工作而产生的震动，提高了固定装置的使用寿命，设置有涡轮和蜗杆，可以调节油缸的高低，能够满足不同情况的使用。

技术领域

本实用新型涉及固定装置领域，特别是涉及一种油缸用底部固定装置。

背景技术

油缸又被称为液压缸，是将液体的压力能转化成机械能并将其输出的装置，它结构简单、工作可靠，用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用，例如矿上大绞车都是用液压缸制动，工程机械和千斤顶等都是用液压缸来起重，矿上的液压支架和单体支柱都是用液压缸来支撑等，在使用液压缸使需要将其固定，但是现在的固定装置固定方式较为繁琐，安装和拆卸都不方便，没有减震垫，液压缸工作时产生的震动会缩短固定装置的使用寿命，并且液压缸的高低不能调节，不能满足不同情况的使用。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种油缸用底部固定装置，本实用新型减震性能良好，拆卸方便，可以调节油缸的高低，能够满足不同情况的使用。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种油缸用底部固定装置，包括底座、支撑杆、防滑垫、固定框，所述底座下方设置有所述支撑杆，所述支撑杆下方设置有所述防滑垫，所述防滑垫与所述支撑杆粘接，所述底座上方设置有所述固定框，所述固定框内部设置有支架，所述支架与所述固定框焊接，所述支架之间设置有转轴，所述转轴与所述支架滚动连接，所述转轴上设置有涡轮，所述涡轮侧面设置有蜗杆，所述涡轮与所述蜗杆啮合连接，所述固定框前部设置有手轮，所述手轮与所述转轴通过螺纹连接，所述固定框上方设置有螺纹杆，所述螺纹杆与所述蜗杆焊接，所述螺纹杆上方设置有套筒，所述套筒上方设置有固定座，所述固定座与所述套筒焊接，所述固定座之间设置有支撑板，所述支撑板与所述固定座通过螺栓连接，所述支撑板上方设置有固定板，所述固定板之间设置有减震垫，所述减震垫与所述支撑板粘接，所述减震垫上方设置有油缸，所述油缸与所述固定板之间设置有紧固螺栓，所述油缸与所述固定板通过所述紧固螺栓连接，所述油缸包括缸座、缸体、活塞、活塞杆和缸盖，所述缸座上方设置有所述缸体，所述缸体内部设置有所述活塞，所述活塞上方设置有所述活塞杆，所述活塞杆与所述活塞通过螺纹连接，所述缸体上方设置有所述缸盖，所述缸盖与所述缸体通过螺栓连接。

上述结构中，将所述油缸放置在所述减震垫上，然后用所述紧固螺栓将所述油缸和所述支撑板连接起来，所述油缸内的所述活塞和所述活塞杆做往复直线运动时将液压能转化为机械能并产生一定的震动，所述减震垫可以很好地减小所述油缸产生的震动，对固定装置起到了很好地保护作用，可以转动顺时针或者逆时针转动所述手轮，顺时针转动所述手轮，所述涡轮带动所述蜗杆上升，所述蜗杆带动所述螺纹杆上升，从而带动所述油缸上升，逆时针转动所述手轮，所述涡轮带动所述蜗杆下降，所述蜗杆带动所述螺纹杆下降，从而带动所述油缸下降，可以满足不同情况的使用。

为了进一步提高油缸用底部固定装置的固定效果，所述支撑杆与所述底座通过螺栓连接。

为了进一步提高油缸用底部固定装置的固定效果，所述固定框与所述底座通过螺栓连接。

为了进一步提高油缸用底部固定装置的固定效果，所述涡轮与所述转轴通过键连接。

为了进一步提高油缸用底部固定装置的固定效果，所述套筒与所述螺纹杆通过螺纹连接。