[实用新型]乘客输送机有效
申请号: | 201820968096.4 | 申请日: | 2018-06-22 |
公开(公告)号: | CN208964359U | 公开(公告)日: | 2019-06-11 |
发明(设计)人: | 曲承成;李伟 | 申请(专利权)人: | 东芝电梯株式会社 |
主分类号: | B66B31/00 | 分类号: | B66B31/00 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 夏斌 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 桁架 乘客输送机 梯级 本实用新型 加热装置 循环移动 板状 加热 | ||
本实用新型涉及一种乘客输送机(10),具备:桁架(16),对循环移动的梯级(12)进行支持;以及加热装置(1),形成为板状,沿着上述桁架(16)设置在上述桁架的内部,对设置有上述梯级(12)的空间进行加热。
技术领域
本实用新型的实施方式涉及一种乘客输送机,特别涉及一种带有加热装置的乘客输送机。
背景技术
在作为乘客输送机的一个例子的自动扶梯中,在设置有该自动扶梯的建筑物的上层侧(或下层侧)之间各配置有左右两个链轮,在上层侧的右链轮与下层侧的右链轮之间、以及上层侧的左链轮与下层侧的左链轮之间架设有平行的两条梯级链条。在这两条梯级链条之间分别连结有多个梯级。
在上层侧和下层侧中的任一方配置有马达等驱动部,来自该驱动部的驱动力经由驱动力传递链条而传递至驱动链轮,由此驱动链轮进行旋转。通过该驱动链轮进行旋转,与该驱动链轮同轴设置的上述链轮进行旋转。由此,架设在这些链轮之间的梯级链条进行循环移动而使多个梯级进行循环移动。由此,能够在上下层之间运送搭乘在梯级上的利用者。
在这样的自动扶梯中,当该自动扶梯被设置于寒冷地区的情况下,在夜间等的停止运转时、寒冷季节的暂时停止时,梯级链条、驱动链轮、梯级滚轮等旋转机构有可能被冻结,尤其在这些旋转机构沾有水的情况下,这些旋转机构可能因为结冰而更容易被冻结、以及在寒冷温度下无法满足自动扶梯部件的正常使用要求,由此造成自动扶梯无法运行或者不能正常运转,结果,造成自动扶梯使用机能的下降,给客户带来不安全因素。因此,为了由于自动扶梯的冻结而引起的故障防患于未然,需要对自动扶梯设置进行加热的加热装置。
在以往的自动扶梯中,通常采用电阻式加热棒、电热风机等加热装置对自动扶梯进行加热。但是,在这样的以往的自动扶梯中,为了设置加热装置而需要占用较大的空间,并且有时需要额外地设置安装空间。并且,这些加热装置的热转化率较低,不利于节能。
具体地说,在作为加热装置而采用了电阻式加热棒的情况下,需要将电阻式加热棒沿着自动扶梯设置,但是由于设置位置、加热装置形状的限制,有时加热装置发出的热量不能够辐射到需要进行加热的空间整体。另外,在采用电热风机作为加热装置的情况下,对于自动扶梯设置一个或者多个电热风机,将其发出的热量通过风力传递到需要加热的空间整体,但是由于该电热风机会产生噪音,有时会对利用者带来不良影响。
实用新型内容
因此,本实用新型是鉴于上述情况而完成了,其目的在于提供一种带有加热装置的乘客输送机,无需额外增加安装空间、或者改变乘客输送机的布局,就能够实现节能、无声、无光、安全的加热。
本实施方式的实用新型所涉及的第一方案的乘客输送机为,具备:桁架,对循环移动的多个梯级进行支持;以及加热装置,形成为板状,沿着上述桁架设置在上述桁架的内部,对设置有上述梯级的空间进行加热。
本实施方式的实用新型所涉及的第二方案的乘客输送机为,上述加热装置安装在上述梯级与上述桁架之间的空间中。
本实施方式的实用新型所涉及的第三方案的乘客输送机为,上述加热装置由多个发热单元构成。
本实施方式的实用新型所涉及的第四方案的乘客输送机为,上述加热装置安装在上述梯级的两侧。
本实施方式的实用新型所涉及的第五方案的乘客输送机为,上述发热单元由短碳纤维膜形成。
本实施方式的实用新型所涉及的第六方案的乘客输送机为,上述加热装置沿着栏杆板设置。
本实施方式的实用新型所涉及的第七方案的乘客输送机为,上述加热装置安装在相邻接的两个上述梯级之间。
本实施方式的实用新型所涉及的第八方案的乘客输送机为,上述加热装置安装在机械室内。
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