[实用新型]一种用于车辆制动器内弹簧组件的测量仪有效

专利信息
申请号: 201820966269.9 申请日: 2018-06-22
公开(公告)号: CN208476188U 公开(公告)日: 2019-02-05
发明(设计)人: 高峰;胡龙庆 申请(专利权)人: 南京善工信机械有限公司
主分类号: G01B11/02 分类号: G01B11/02
代理公司: 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 代理人: 谈杰
地址: 211121 江苏省南京*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 底座 车辆制动器 固定测量块 内弹簧组件 电动机 测量仪 本实用新型 拉力传感器 传动丝杠 测量 单片机控制器 水平方向设置 套管螺纹连接 弹簧夹持器 激光测距仪 伸缩支撑杆 夹板 弹簧组件 电动推杆 复位弹簧 记录激光 时刻记录 同轴连接 自由伸展 接收器 测距仪 连动杆 输出轴 滑动 套管 滑轨
【说明书】:

本实用新型公开了一种用于车辆制动器内弹簧组件的测量仪,包括底座,所述底座设有水平方向的滑轨,所述底座一端设有固定测量块,所述连动杆连接有水平方向设置的套管,所述套管螺纹连接有传动丝杠,所述底座靠近固定测量块一侧设有电动机,所述传动丝杠同轴连接于电动机的输出轴,所述固定测量块和滑动测量块设有高度相同的弹簧夹持器,所述两夹板之间连接有复位弹簧,所述拉力传感器、激光测距仪、接收器和电动机均连接于单片机控制器。本实用新型的用于车辆制动器内弹簧组件的测量仪,通过调节电动推杆以及伸缩支撑杆的位置使得弹簧组件处于自由伸展状态,拉力传感器时刻记录信息,并在合理的拉力范围内记录激光测距仪所测量的结果。

技术领域

本实用新型涉及一种测量仪,具体涉及一种用于弹簧组件的测量仪。

背景技术

弹簧,尤其是汽车制动器张紧弹簧组件等异型弹簧组件,由于其受力易发生形变,弹簧的自然伸展的检测一直困扰着检测工作的进行,特别是很多组合弹簧由多部分构成各个部分均采用活动连接的方式,造成异型弹簧的自由长度测量时无法准确捕捉到,造成产品测量误差,通过传统的游标卡尺检测法,检测效率低,测量误差大。

发明内容

发明目的:本实用新型的目的在于针对现有技术的不足,提供一种用于车辆制动器内弹簧组件的测量仪,方便使用。

技术方案:本实用新型所述的一种用于车辆制动器内弹簧组件的测量仪,包括底座,所述底座设有水平方向的滑轨,所述底座一端设有固定测量块,所述滑轨可移动的连接有滑动测量块,所述滑动测量块顶部设有激光测距仪,所述固定测量块顶部设有与激光测距仪相配套的接收器,所述滑动测量块底部设有连动杆,所述连动杆连接有水平方向设置的套管,所述套管螺纹连接有传动丝杠,所述底座靠近固定测量块一侧设有电动机,所述传动丝杠同轴连接于电动机的输出轴,所述固定测量块和滑动测量块设有高度相同的弹簧夹持器,所述滑轨还可移动的连接有若干伸缩支撑杆,所述伸缩支撑杆伸缩端设有承载块,所述固定测量块顶部还设有水平方向设置的导轨,所述导轨通过行走轮连接有若干移动块,所述移动块下方连接有电动推杆,所述电动推杆的自由端连接有电磁铁,所述弹簧夹持器包括安装块,所述安装块端面设有弧形承接板,所述弧形承接板设有沿其周向的导槽,所述导槽滑动连接有两个夹板,所述夹板对称设有用于卡扣弹簧组件端部的缺口,所述两夹板之间连接有复位弹簧,所述安装块与固定测量块以及滑动测量块之间均设有拉力传感器,所述拉力传感器、激光测距仪、接收器和电动机均连接于单片机控制器。

所述滑轨为直线交叉滚子滑轨。

所述弧形承接板的截面轮廓为三分之一圆至二分之二圆,所述缺口为菱形或圆形。

所述电动机为伺服电机。

所述承载块为上表面内凹的橡胶承载块。

所述滑动测量块还设有激光对中仪,所述激光对中仪连接于单片机控制器。

有益效果:本实用新型的用于车辆制动器内弹簧组件的测量仪,将两夹板拉开,将弹簧组件的挂钩端部伸入缺口内,复位弹簧拉紧两侧夹板并固定挂钩,单片机控制器启动电动机转动,进而带动传动丝杠转动,使得套管与滑动测量块共同移动,通过调节电动推杆以及伸缩支撑杆的位置使得弹簧组件处于自由伸展状态,拉力传感器时刻记录信息,并在合理的拉力范围内记录激光测距仪所测量的结果。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型弹簧夹持器的结构示意图。

具体实施方式

下面对本实用新型技术方案进行详细说明,但是本实用新型的保护范围不局限于所述实施例。

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