[实用新型]一种动力电池模组的固定结构

说明书

本实用新型提供一种动力电池模组的固定结构，包括有至少两层电池模组，且每两层电池模组之间均通过固定组件可拆卸连接，所述每层电池模组的两侧均设置有安装块，所述每个安装块上均设有复数个安装孔，所述固定组件包括有紧固螺钉和支撑螺杆，所述支撑螺杆的上端设有支撑块，所述支撑块的外径尺寸大于安装孔的内径尺寸，所述支撑螺杆设置在每两层电池模组之间，且依次首尾连接，所述紧固螺钉设置在顶层电池模组上侧，且穿过安装孔与支撑螺杆可拆卸连接。该结构通过支撑螺杆与紧固螺钉相适配以固定至少两层电池模组，且支撑块的外径尺寸大于安装孔的内径尺寸，用于压紧下层电池模组，安装更稳固，提高了空间利用率，且重量较轻，易于实施。

技术领域

本实用新型涉及电池技术领域，尤其涉及一种动力电池模组的固定结构。

背景技术

目前发展新能源汽车是我国既定的国策，而新能源汽车的主要发展方向在于电池驱动系统，这也是新能源汽车价格居高不下的一个主要因素。在实际应用过程中，一般是根据整车的实际可用空间合理设计电池驱动系统，当电池驱动系统在高度方向上的可用空间比较大时，就需要将动力电池布置成至少二层的结构以充分利用空间，因此动力电池模组的固定结构是否科学合理就会直接影响到整个电池系统所能装载的最大电量以及其他性能。

在申请号为CN201621112195.X的实用新型专利中，公开了一种电池模组结构，包括多个电池模组及固定结构，多个电池模组分为下层电池模组及上层电池模组，下层电池模组设置于容纳电池模组结构的电池箱的底板上，上层电池模组与设置在底板上的下层电池模组层叠设置；固定结构包括固定板、模组端板、下层支撑结构、隔板及上层支撑结构；固定板、下层电池模组两侧的模组端板及下层支撑结构锁固，下层支撑结构、隔板及上层支撑结构锁固，上层支撑结构及上层电池模组两侧的模组端板锁固。本实用新型提供的电池模组结构，通过固定结构将上层电池模组及下层电池模组稳定的固定于底板上，充分利用了电池箱的内部空间，提高了整体能量密度高且电池模组固定结构简单，散热效果好。

但是该实用新型的电池模组的固定结构较为复杂，电池模组之间增加的固定结构使整体重量增加，可能会对电池模组的空间利用率产生一定的影响。

发明内容

为解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种动力电池模组的固定结构，该结构通过支撑螺杆与紧固螺钉相适配以固定至少两层电池模组，且支撑块的外径尺寸大于安装孔的内径尺寸，用于压紧下层电池模组，使该结构安装更稳固，且提高了空间利用率。

本实用新型的另一个目的在于提供一种动力电池模组的固定结构，该结构安装简单，且重量较轻，易于实施，适于推广应用。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案如下。

一种动力电池模组的固定结构，包括有至少两层电池模组，且每两层电池模组之间均通过固定组件可拆卸连接，所述每层电池模组的两侧均设置有安装块，且互为一体成型结构，所述每个安装块的高度均小于每层电池模组的高度，所述每个安装块上均设有复数个安装孔，所述固定组件包括有紧固螺钉和支撑螺杆，所述支撑螺杆的上端设有支撑块，所述支撑块的外径尺寸大于安装孔的内径尺寸，所述支撑螺杆设置在每两层电池模组之间，且依次首尾连接，所述紧固螺钉设置在顶层电池模组上侧，且穿过安装孔与支撑螺杆可拆卸连接。

进一步，所述支撑块的一端上设有外六角凸台，所述外六角凸台的顶部设有与紧固螺钉相适配的固定孔，所述支撑块的另一端上设有螺杆，所述螺杆的下部设有外螺纹。

更进一步，所述固定孔内设有内螺纹，所述螺杆下部的外螺纹与固定孔的内螺纹相适配，所述螺杆的外径尺寸与固定孔的内径尺寸相适配。

更进一步，所述底层电池模组上设有与螺杆下部的外螺纹相适配的紧固件。

进一步，所述安装孔的数量为2个，且分别设置在每个安装块的两端。

更进一步，所述紧固螺钉的数量为4个，所述每层电池模组之间的支撑螺杆的数量为4个。