[实用新型]一种道路桥梁的减震装置有效
| 申请号: | 201820965218.4 | 申请日: | 2018-06-22 |
| 公开(公告)号: | CN208328679U | 公开(公告)日: | 2019-01-04 |
| 发明(设计)人: | 王琦 | 申请(专利权)人: | 辽宁建筑职业学院 |
| 主分类号: | E01D19/04 | 分类号: | E01D19/04;E01D101/30 |
| 代理公司: | 西安铭泽知识产权代理事务所(普通合伙) 61223 | 代理人: | 俞晓明 |
| 地址: | 111000 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 主梁 底座 本实用新型 道路桥梁 减震装置 平行设置 四面 减震器 减震 平行对称设置 安装方便 垂直荷载 高压弹簧 结构稳定 紧固螺栓 均匀固定 上部构造 螺栓孔 上表面 侧梁 墩台 竖向 消能 传递 桥梁 保证 | ||
1.一种道路桥梁的减震装置,包括一对平行对称设置的底座(8);其特征在于,所述底座(8)的两端分别通过紧固螺栓(1)连接着四面连接块(5);所述四面连接块(5)上分别连接有一对平行设置的主梁(3)和一对平行设置的侧梁(4),所述主梁(3)与底座(8)相平行,所述侧梁(4)与底座(8)相垂直;所述底座(8)与主梁(3)之间设置安装有若干个减震器(7);所述主梁(3)的上表面通过开设的螺栓孔(2)连接有顶板(9);所述顶板(9)朝向地面的一面上均匀固定安装有高压弹簧(10)。
2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁的减震装置,其特征在于,所述减震器(7)包括内凹的上卡座(7-1)与内凹的下卡座(7-4);所述上卡座(7-1)的下表面与下卡座(7-4)的上表面之间固定安装有橡胶套(7-3);所述橡胶套(7-3)的内部中空并固定安装有减震弹簧(7-2);所述上卡座(7-1)与下卡座(7-4)的两侧壁上均开设有螺孔(7-5)。
3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁的减震装置,其特征在于,所述侧梁(4)通过四面连接块(5)与底座(8)相固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种道路桥梁的减震装置,其特征在于,所述底座(8)的两端对称固定有固定块(6)。
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