[实用新型]一种大功率正极头及其车充装置有效
申请号: | 201820964756.1 | 申请日: | 2018-06-22 |
公开(公告)号: | CN208369268U | 公开(公告)日: | 2019-01-11 |
发明(设计)人: | 梅仁波 | 申请(专利权)人: | 深圳市汇科源电子科技有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00 |
代理公司: | 广东卓建律师事务所 44305 | 代理人: | 李目生 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙华*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 正极头 车充 车充装置 弹头 电路板 本实用新型 电源输出口 负极弹片 环形凹环 固定罩 弹簧 大功率电子设备 电路板连接 固定罩套 环形凸台 大电流 弹簧套 固定车 卡环卡 电阻 卡环 首端 发热 装配 充电 | ||
1.一种大功率正极头,包括车充弹头、弹簧、车充固定罩和卡环,其特征在于,所述车充弹头首端设置有环形凸台,末端设置有环形凹环,所述弹簧套在车充弹头的末端,所述车充固定罩套在弹簧外面,所述卡环卡在环形凹环上,用于固定车充固定罩。
2.根据权利要求1所述正极头,其特征在于,所述车充弹头首端设置有两级环形凸台,其中一级环形凸台直径大于二级环形凸台直径。
3.根据权利要求2所述正极头,其特征在于,所述一级环形凸台和二级环形凸台中间还设置有圆形隔离片,所述圆形隔离片的直径大于一级环形凸台直径。
4.根据权利要求1-3任一权利要求所述正极头,其特征在于,所述车充固定罩为两端凸台的直径大于中间柱体的直径。
5.根据权利要求4所述正极头,其特征在于,所述卡环为方形环、圆形环或半圆形环。
6.一种大功率正极头的车充装置,包括外壳、大功率正极头、负极弹片、电路板和电源输出口,其特征在于,所述大功率正极头和负极弹片与电路板连接,所述电路板进一步与电源输出口连接。
7.根据权利要求6所述车充装置,其特征在于,所述大功率正极头包括车充弹头、弹簧、车充固定罩和卡环,其特征在于,所述车充弹头首端设置有环形凸台,末端设置有环形凹环,所述弹簧套在车充弹头的末端,所述车充固定罩套在弹簧外面,所述卡环卡在环形凹环上,用于固定车充固定罩。
8.根据权利要求6所述车充装置,其特征在于,所述负极弹片为U形,并且U形两端设置有突起。
9.根据权利要求7或8所述车充装置,其特征在于,所述电源输出口为USB接口或/和TYPE-C接口。
10.根据权利要求9所述车充装置,其特征在于,所述外壳首端还设置有凹陷部。
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