[实用新型]一种车辆控制台总成和车辆

说明书

本实用新型公开了一种车辆控制台总成，包括：扶手基板；可纵向滑动地连接在扶手基板上方的附件集成部；附件集成部上方的扶手上盖；和连接扶手上盖和附件集成部的滑动机构，滑动机构包括固定至扶手基板的固定部和与固定部配合的反向力传递机构，反向力传递机构将扶手上盖的纵向滑动转换为附件集成部相对于所述扶手基板的反方向纵向滑动，以暴露所述附件集成部的前部或后部。另外，本实用新型还公开了一种包含上述车辆控制台总成的车辆。根据本实用新型的车辆控制台总成具有更加便利的使用性能，使车辆乘客能够以相对小的肢体动作使用该车辆控制台总成中所集成的附件，从而提供了舒适和愉悦的使用感受。

技术领域

本实用新型总体上涉及车辆技术领域，更具体地涉及一种车辆控制台总成和具有这种总成的车辆。

背景技术

在现代车辆中，前排车辆座椅之间通常设置有纵向延伸的车辆控制台。目前的车辆控制台总成通常集成有换挡杆、暖通空调系统调风器、座椅调节控制器等驾驶或舒适功能，以及各种存储室、杯架、电源接入点等附件，用于向就坐在前排座椅或者后排座椅中的乘员提供各种便利功能。

在车辆行驶过程中，驾驶员或前侧乘客有时会需要使用控制台总成的存储室中所存储的物品。通常，这种车辆控制台的存储室的上盖是枢转地连接至控制台主体的，并通常会在车辆运动期间保持锁定。这给前排乘员取用存储室中的物品造成了一定的麻烦。

在US 61/671,376中公开了一种设置在车辆控制台上的扶手系统，该扶手系统包括可前后滑动的扶手和相对于所述扶手可滑动地打开和闭合的滑动拉门。通过这种滑动拉门下方的小型存储空间，一定程度上可以解决上述问题。

然而，现有车辆控制台的解决方案通常都更加重视操作的可行性以及集成尽量多的存储空间或附件，对于就坐的乘员伸手使用存储空间或者附件的便利性方面虑及较少。坐在前排座椅中的驾驶员或者乘客通常需要侧身或者以较大的手臂动作来使用存储空间或者附件，后排座椅中的乘客更是需要前倾身体并延伸手臂，才能触及车辆控制台中集成的存储空间或者附件。这给车辆成员造成了不便或至少不够愉悦的使用感受。

在此背景下，本实用新型的发明人认识到，需要一种车辆控制台总成，这种总成能够由坐在前排座椅或者后排座椅中的乘客以较小的肢体动作便利地使用，从而提供舒适和愉悦的使用感受。

实用新型内容

本公开总结了实施例的各方面，并且不应当用于限制本实用新型的保护范围。根据在此描述的技术可设想到其他实施方式，这对于本领域普通技术人员来说在研究以下附图和具体实施方式后将是显而易见的，并且这些实施方式意图被包含在本申请的范围内。

本实用新型的优势在于，提供了一种车辆控制台总成和具有这种总成的车辆，该车辆控制台总成具有更加便利的使用性能，使车辆乘客能够以相对小的肢体动作使用该车辆控制台总成中集成的附件，从而提供了舒适和愉悦的使用感受。

根据本实用新型，提供一种车辆控制台总成，包括：

扶手基板；

可纵向滑动地连接在扶手基板上部的附件集成部；

附件集成部上方的扶手上盖；和

连接扶手上盖和附件集成部的滑动机构，滑动机构包括：

固定至扶手基板的固定部；

与固定部配合的反向力传递机构，反向力传递机构将扶手上盖的纵向滑动转换为附件集成部相对于所述扶手基板的反方向纵向滑动，以暴露所述附件集成部的前部或后部。

根据本实用新型的一个实施例，反向力传递机构包括：

位于扶手上盖下表面上的上齿条；

位于附件集成部上表面上的下齿条；

位于上齿条和下齿条之间并且与二者啮合的齿轮，齿轮旋转固定至固定部。