[实用新型]一种变压器注油装置

说明书

本实用新型属于变压器辅助设备领域，涉及一种变压器注油装置。包括油箱，油箱内部通过一个隔板分为注油腔和回收腔；还包括油管、调节箍以及控制柄，调节箍为筒状结构，油管一端可调节的插入通孔中另一端与注油腔连通，控制柄为筒状结构，其内侧设有螺纹孔，调节箍旋入控制柄中；控制柄的一侧设有回油孔，回油孔中设有回油管，控制柄的下端设有锥形弹性套上端设有可以扣住注油筒的卡扣，还包括增压装置。本实用新型结构简单轻便，使用方便，减少额外的清理准备工作，同时提高变压器的安全性，消除油液洒落可能带来的安全隐患，提高变压器油使用效率，降低维护使用成本，提高装置的功能，提高变压器系统整体的能耗值。

技术领域

本实用新型属于变压器辅助设备领域，尤其涉及一种变压器注油装置。

背景技术

配电变压器为工矿企业与民用建筑供配电系统中的重要设备之一，它将电网高压网络电压降至用户使用的22/400V母线电压。相对于传统的老式变压器，油浸式变压器是一种结构更紧凑、损耗更小、噪声低、受外部以及电网内部干扰更小的高性能设备，其能够利用变压器油有效保护变压器内部的各种结构，实现绝缘阻。通常的补油方法是利用真空注油方法向变压器内部注入变压器油，由于油面高度不能超过箱盖高度以避免从真空室溢出，因此注油至油面高度接近顶部箱盖后，需要人工再次进行补油操作直至油面高度超多高压套管油面限制点。

上述过程中，需要使用多种工具，进行多次拆装和管路连接，导致补油速度很慢，同时拆装连接过程中由于油液溅洒以及人工注油过程中的操作原因会导致变压器油流出或者泼洒在变压器及附近区域造成浪费，油液难以清洁，同时产生火灾等安全隐患。

实用新型内容

本实用新型创造的目的在于，提供一种变压器注油装置，提升注油效率、提高注油质量，实现一次完成所有注油工作，同时还能够利用该设备进行换油。

为实现上述目的，本实用新型创造采用如下技术方案。

一种变压器注油装置，包括油箱，油箱为中空盒装结构，其内部通过一个隔板分为注油腔和回收腔；隔板底部设有油孔，油孔内设有单向截止阀以使液体仅可由回收腔流向注油腔；注油腔外壁设有朝内腔出气的气门芯，回收腔外壁设有排污孔；

还包括油管、调节箍以及控制柄，调节箍为筒状结构，其内侧设有通孔，外侧设有外螺纹，油管一端可调节的插入通孔中另一端与注油腔连通，控制柄为筒状结构，其内侧设有螺纹孔，调节箍旋入控制柄中；控制柄的一侧设有回油孔，回油孔中设有回油管，回油管的另一端与回收腔连通；

控制柄的下端设有锥形弹性套，所述锥形弹性套下端直径小，上端设有可以扣住注油筒的卡扣，所述注油筒是指油浸式变压器上端的注油筒，所述锥形弹性套上端的直径大于注油筒内径，下端直径小于注油筒内径；

还包括增压装置，所述增压装置可以通过气门芯向注油腔增压。

为解决现有技术中注油设备功能单一，注油效率低，油液容易泼洒的问题，本方案中提出了一种全封闭式的变压器注有装置，通过主动向注油腔加压使变压器油沿油管进入变压器内部，同时利用回油管回收油液形成回路，能够充分保证注油的完整性，同时不用担心注油过程中油液可能溢出的问题，由于油管伸入变压器下方，回油管位于注油筒上方，借助该注油装置可以对变压器内部的变压器油进行替换，注油过程中，注油腔内的油液受压高速流向变压器内部，油管可以深入底部可以有效避免产生不必要的泡沫，新注入的油液冲击变压器内部，之前残留的变压器油会被挤出变压器并通过回油管进入回收腔。锥形弹性套可以封堵住变压器顶部的注油筒，在注油过程中保证能够填充足够变压器油而不会溢出。

对上述方案的进一步优化还包括，所述回收腔下方设有渗透室，所述渗透室包括过滤室和滞留室，回收腔与过滤室连通，过滤室与滞留室连通，滞留室通过油孔与注油腔连通，回收腔与过滤室之间设有过滤网，过滤室与滞留室之间设有渗透膜。

之前残留的变压器油会被挤出变压器并通过回油管进入回收腔经过过滤净化后进入注油腔重新使用。