[实用新型]一种快速降温的冷藏保温车厢

说明书

本实用新型公开了一种快速降温的冷藏保温车厢，包括车厢箱体、储物层、车厢门、车厢板、制冷机、安装架、冷气管、连接法兰、通风槽、侧挡板、连接销、螺纹槽、固定座、套圈、主管道、连通管、绑定条、出气管和过滤网。通过在车厢箱体的顶部设置储物层，储物层的内部安装两根主管道，且主管道之间通过三个连通管相互连通，主管道和连通管的底部均设置出气管，出气管的内部设置过滤网，这样冷气从制冷机的冷气管进入连通管之后，顺着管道可以送达车厢箱体的各个角落，这样冷气与车厢箱体内部的接触面积广，车厢内的食品制冷时间短，从而可以快速的对保温车厢内部进行降温，而且还节约电能。本实用新型具有快速制冷的特点。

技术领域

本实用新型涉及一种保温车厢，具体为一种快速降温的冷藏保温车厢，属于冷藏车技术领域。

背景技术

冷藏车是用来运输冷冻或保鲜的货物的封闭式厢式运输车，是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车。常用于运输冷冻食品（冷冻车），奶制品（奶品运输车）、蔬菜水果（鲜货运输车）、疫苗药品（疫苗运输车）等。

现有的冷藏车的保温车厢在使用时仍存在一定的缺陷，现有的保温车厢虽然可以保持车厢内部的温度不会受到外界影响，但是由于冷藏车的制冷机组只通过一个冷气管对车厢内部进行降温，这样冷气传导到车厢各个角落时间长，温度下降慢，耗能大，而且冷藏车长时间使用之后，车厢内部有异味，清洁的时候异味挥发慢，不方便车厢的清洁。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述冷藏车厢内部的冷气传导到各个角落较慢降温速率低和车厢内部异味不易消除的问题而提供一种快速降温的冷藏保温车厢，具有能快速降温，车厢异味清除快的优点。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种快速降温的冷藏保温车厢，包括车厢箱体、车厢门和制冷机，所述车厢箱体的顶部设置储物层，所述储物层的内部设置两根主管道，所述主管道之间通过若干个连通管相连接，所述主管道和所述连通管的底部均设置若干个出气管，所述出气管的内部均设置过滤网，所述车厢箱体的一端安装两个所述车厢门，所述车厢箱体的另一端设置车厢板，所述车厢板的顶部侧壁安装所述制冷机，所述制冷机的顶部设置冷气管，所述冷气管通过连接法兰安装在所述储物层的一侧，所述车厢板的内部设置通风槽，所述通风槽的内部安装侧挡板，所述通风槽的一侧设置固定座，所述侧挡板的一端通过连接销与所述固定座相连接。

优选的，所述制冷机的底部设置安装架，且制冷机通过安装架安装在通风槽的上方。

优选的，所述主管道通过绑定带安装在储物层的内部，两个所述冷气管穿过储物层与连通管相互连通。

优选的，所述连接销远离侧挡板的一端设置螺纹槽，螺纹槽的外壁套接套圈。

优选的，所述连接销贯穿固定座与套圈相连接，且侧挡板与通风槽之间呈活动连接。

优选的，所述车厢门与车厢箱体之间铰接，且通风槽与车厢门在同一直线上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过在车厢箱体的顶部设置储物层，储物层的内部安装两根主管道，且主管道之间通过三个连通管相互连通，主管道和连通管的底部均设置出气管，出气管的内部设置过滤网，这样冷气从制冷机的冷气管进入连通管之后，顺着管道可以送达车厢箱体的各个角落，这样冷气与车厢箱体内部的接触面积广，车厢内的食品制冷时间短，从而可以快速的对保温车厢内部进行降温，而且还节约电能。

2、本实用新型使用方便，结构紧凑，通过在与车厢门相反的一端车厢板内部设置通风槽，通风槽的内部安装可以横向滑动的侧挡板，侧挡板的一端通过连接销插入通风槽一侧的固定座内部，然后通过套圈套在连接销螺纹槽的外壁，使得侧挡板可以遮住通风槽，当车厢使用一段时间，内部出现异味，可以拉开侧挡板，漏出通风槽，来回的开合车厢门，使得车厢内部的空气可以快速流通，带走车厢内部的异味，便于保温车厢的清洁。