[实用新型]一种公路排水防堵装置

说明书

一种公路排水防堵装置，包括排水装置和吸水装置；所述排水装置包括排水槽，多个排水槽通过连接管串联成排水单元，排水单元预埋在公路两侧的人行道下面且进水端与公路边沿连通、出水端与市政排水系统连通；所述吸水装置设置在公路较低地段一侧的人行道上，吸水装置包括底座，底座上设有水泵，水泵一端与进水管连通、另一端与出水管连通，出水管与废水收集罐连通。本实用新型提供的一种公路排水防堵装置，通过设置排水装置和吸水装置，实现双重排水，可提高工作效率。

技术领域

本实用新型涉及公路交通技术领域，尤其是一种公路排水防堵装置。

背景技术

公路工程为了减少积水以及水损坏， 排除路面结构内渗水， 需要在公路边缘设置排水系统。现有的公路一般两侧设置人行道，人行道路面高于公路路面8cm-10cm，为了便于公路排水，一般在公路与人行道路过渡的竖直边沿上打孔，通过相应的孔与排水管连通，排水管再与相应的下水管或其他排水设备连通。由于人行道有部分土壤裸露，在下暴雨时，泥水混合物会进入到排水管内，将排水管堵塞，而导致公路水聚集，影响通行。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种公路排水装置，保证公路排水通畅,避免堵塞。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

一种公路排水防堵装置，包括排水装置和吸水装置；所述排水装置包括排水槽，多个排水槽通过连接管串联成排水单元，排水单元预埋在公路两侧的人行道下面且进水端与公路边沿连通、出水端与市政排水系统连通；所述排水槽包括沉降部、收集部，所述沉降部为梯形封闭结构且下底面向出水口方向倾斜向下，所述收集部为长方体结构且与沉降部连通，所述收集部底面设有U型收集网框，U型收集网框通过连杆与压块连通，压块置于收集部顶端的开口上且与路面平齐；所述吸水装置设置在公路较低地段一侧的人行道上，吸水装置包括底座，底座上设有水泵，水泵一端与进水管连通、另一端与出水管连通，出水管与废水收集罐连通；所述进水管包括第一硬管、软管及第二硬管；其中第二硬管包括U型吸管，U型吸管与支管套接、且可相对滑动，所述U型吸管两侧固定有导杆，导杆穿过支管上的挡板并通过限位板限位，位于挡板下端的导杆上套有弹簧，U型吸管通过弹簧实现复位。

所述第二硬管上还设有容纳室，容纳室上端与主管连通固定，容纳室下端与两支管连通固定，两支管下端再与两 U型吸管套接。

所述第一硬管包括套管，套管左右分别与进管、出管密封连接；其中，出管进口端设有过滤网。

所述套管下端开口，集纳块固定在套管下端且集纳块内腔与套管连通，集纳块下端通过螺母锁紧封口。

本实用新型一种公路排水防堵装置，具有以下技术效果：

1）、相对于常规的管路连接而言，增设的排水槽一方面可减少堵塞，另一方面可有利于沉淀，且后期方便清理；另外通过排水装置与吸水装置有效配合，可完成主动抽吸与被动排水相结合，提高公路排水效率，保证公路交通正常有序。

2）、通过在公路低洼地段设置小型的水泵，可利用进水管进行抽吸完成主动排水，在暴雨时具有立竿见影的效果，通过将进水管设置为硬管和软管，方便操作调节；通过将第一硬管增加过滤沉淀机构，可避免污水吸附时堵塞，通过将第二硬管底端设置为多个伸缩支管，可方便对坑洼地方进行有效吸附。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

图1为本实用新型的布置框图（仅仅表示安装方位）。

图2为本实用新型中排水装置的剖视图。

图3为本实用新型中排水槽的结构示意图。

图4为本实用新型中排水槽的结构示意图（截取下部分）。

图5为本实用新型中吸水装置的俯视图。