[实用新型]一种便维修船用铝合金楼梯有效
| 申请号: | 201820960029.8 | 申请日: | 2018-06-21 |
| 公开(公告)号: | CN208364030U | 公开(公告)日: | 2019-01-11 |
| 发明(设计)人: | 白石;滕琪;尹大和;肖广禹;姜忠俊 | 申请(专利权)人: | 大连展创船舶科技发展有限公司 |
| 主分类号: | E06C1/18 | 分类号: | E06C1/18;E06C7/02;E06C7/08;E06C7/10;E06C7/14 |
| 代理公司: | 大连科技专利代理有限责任公司 21119 | 代理人: | 龙锋 |
| 地址: | 116000 辽宁省大连市高新技*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 连接架 主架 铝合金 楼梯 连接条 圆孔 船用 维修 轴承 本实用新型 箱体安装 主架铰接 转动连接 前表面 圆柱卡 上端 加长 卡接 下端 晃动 | ||
本实用新型公开了一种便维修船用铝合金楼梯,包括主架、连接架和箱体,连接架设置在主架后端,且连接架与主架铰接,箱体安装在主架前表面下端,主架右端中部固定连接有轴承,且轴承中部转动连接有连接条,连接条上端开有与其为一体的圆孔,且连接架右端固定连接有圆柱,该种便维修船用铝合金楼梯,由主架和连接架相互配合使用,当不需要加长铝合金楼梯的长度时候,因为圆柱与圆孔直径大小相同为2cm,且连接条通过圆孔与圆柱卡接,所以通过连接条上的圆孔卡接在圆柱上,能够让主架和连接架之间的角度进行固定,进而让使用者踩在铝合金楼梯上的时候,减少晃动的现象。
技术领域
本实用新型涉及铝合金楼梯技术领域,具体涉及一种便维修船用铝合金楼梯。
背景技术
船或船舶,指的是:举凡利用水的浮力,依靠人力、风帆、发动机(如蒸气机、燃气涡轮、柴油引擎、核子动力机组)等动力,牵、拉、推、划、或推动螺旋桨、高压喷嘴,使能在水上移动的交通运输手段。另外,民用船通常称为船(古称舳舻)、船舶、轮机、舫,军用船称为舰(古称艨艟)、舰艇,小型船称为艇、舢舨、筏或舟,其总称为舰艇或船舶。
但现有的便维修船用铝合金楼梯,当工作环境在较高位置时,大部分的伸缩铝合金楼梯在拉长的时候底架会出现晃动,导致楼梯倾斜甚至翻倒,并且常见的铝合金楼梯只是用来攀爬使用,当在维修的时候,维修人员还要寻找维修工具才能进行维修工作,这大大降低了维修工作的效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便维修船用铝合金楼梯,以解决上述背景技术中提出的当工作环境在较高位置时,大部分的伸缩铝合金楼梯在拉长的时候底架会出现晃动,导致楼梯倾斜甚至翻倒的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种便维修船用铝合金楼梯,包括主架、连接架和箱体,所述连接架设置在主架后端,且连接架与主架铰接,所述箱体安装在主架前表面下端,所述主架右端中部固定连接有轴承,且轴承中部转动连接有连接条,所述连接条上端开有与其为一体的圆孔,且连接架右端固定连接有圆柱,所述连接架前端左右两侧均开有与其为一体的卡槽,且连接架左右两侧下部均贯穿设置有活动杆,所述卡槽内部均设有伸缩杆,且伸缩杆左端均固定连接有底脚;所述主架前端下侧固定连接有凸条,且箱体上端活动连接有活动板,所述箱体前端开有与其为一体的移动槽。
本实用新型进一步设置为:所述主架和连接架内部均固定连接有至少四个挡板,且挡板上端均紧密连接有橡胶层。
本实用新型还进一步设置为:所述伸缩杆与活动杆转动连接,且伸缩杆通过活动杆收入卡槽中。
本实用新型还进一步设置为:所述圆柱与圆孔直径大小相同为2cm,且连接条通过圆孔与圆柱卡接。
本实用新型还进一步设置为:所述伸缩杆全部伸出的长度为2m,且主架和连接架相加之和的长度为2m。
本实用新型还进一步设置为:所述活动板上端固定连接有把手。
本实用新型还进一步设置为:所述凸条与移动槽卡接,且箱体与主架通过凸条与移动槽固定连接,且箱体内部为中空形状。
本实用新型的优点是:与现有技术相比:
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