[实用新型]一种大流量离心分离装置

说明书

本实用新型公开了一种大流量离心分离装置，包括底座、进油管、中心轴、旋转底座、筒体和出油管，所述中心轴与底座同轴配合，中心轴上套设有旋转底座和旋转骨架，旋转骨架套装有若干碟片，中心轴的顶端安装有集油叶轮，集油叶轮上安装有集油叶轮导翼，筒体将旋转骨架、集油叶轮和集油叶轮导翼封装在内，所述底座的外侧连接有进油管和出油管，筒体的高度为160mm，本实用新型的有益效果是：将离心筒高度从220mm降低至160mm左右，同时集油叶轮导翼的高度由2mm增加到4mm，增加了集油叶轮的排油空间，增大了集油叶轮的排油能力，净油机的净化流量得到大幅度提升，解决了离心式滤油机净化流量小净化效率低等问题，满足各种环境下的使用要求。

技术领域

本实用新型涉及一种离心式分离设备，具体是一种大流量离心分离装置。

背景技术

众所周知，现有的流体分离设备之中，离心式净油机是目前为止净化效果最好的一种流体净化设备，也是唯一能实现固-液、液-液、液-气三态分离的净化设备。其设有中心轴、离心筒，中心轴为管型结构，离心筒经凹型结构旋转底座套在中心轴上，中心轴上端位于离心筒内腔，其上端固定有集油叶轮，中心轴上套有旋转骨架，旋转骨架自上而下依次间隔装有多个凹形碟片，离心筒下端旋转底座设有能动轮，并通过皮带与电动机皮带轮相配合，电动机运行带动离心筒旋转，实现流体的分离。

现有离心式分离设备普遍存在流量偏小现象，对于一些大型油箱、油站，因净化流量小净化效率低，以至于满足不了现场使用要求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种大流量离心分离装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种大流量离心分离装置，包括底座、进油管、中心轴、旋转底座、筒体和出油管，所述中心轴与底座同轴配合，中心轴上套设有旋转底座和旋转骨架，旋转骨架套装有若干碟片，中心轴的顶端安装有集油叶轮，集油叶轮上安装有集油叶轮导翼，筒体将旋转骨架、集油叶轮和集油叶轮导翼封装在内，所述底座的外侧连接有进油管和出油管，筒体的高度为150-170mm。

作为本实用新型进一步的方案：所述集油叶轮导翼均匀固定在集油叶轮上，且每个所述集油叶轮导翼均倾斜设置。

作为本实用新型再进一步的方案：所述旋转底座上安装有能动轮，能动轮由外部动力驱动转动。

作为本实用新型再进一步的方案：所述筒体的高度为160mm。

作为本实用新型再进一步的方案：每个所述碟片均具有向内凹陷的内腔，使得碟片的截面呈V形，相邻的所述碟片之间具有间隙。

作为本实用新型再进一步的方案：每个所述集油叶轮导翼的高度均为4mm。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：将离心筒高度从220mm降低至160mm左右，同时集油叶轮导翼的高度由2mm增加到4mm，增加了集油叶轮的排油空间，增大了集油叶轮的排油能力，净油机的净化流量得到大幅度提升，解决了离心式滤油机净化流量小净化效率低等问题，满足各种环境下的使用要求。

附图说明

图1为一种大流量离心分离装置的结构示意图。

图2为一种大流量离心分离装置中集油叶轮的结构示意图。

图中：1-底座、2-进油管、3-中心轴、4-旋转底座、5-旋转骨架、6-碟片、7-筒体、8-集油叶轮、9-集油叶轮导翼、10-出油管。

具体实施方式