[实用新型]一种地面试验测量装置有效
| 申请号: | 201820959651.7 | 申请日: | 2018-06-21 |
| 公开(公告)号: | CN208254388U | 公开(公告)日: | 2018-12-18 |
| 发明(设计)人: | 敖茂州;赵文胜;李换朝;刘美珍;李建国;黄刘华;邵雨;宋利军 | 申请(专利权)人: | 湖北三江航天江河化工科技有限公司 |
| 主分类号: | G01B5/252 | 分类号: | G01B5/252 |
| 代理公司: | 宜昌市三峡专利事务所 42103 | 代理人: | 成钢 |
| 地址: | 444200 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 对中板 轴套 测量装置 地面试验 对中孔 过渡架 同轴 芯轴 底座 发动机支撑机构 对中检测装置 可调整发动机 本实用新型 高效检测 活动套接 机构连接 配合连接 推力测量 支撑机构 推力墙 发动机 检测 | ||
1.一种地面试验测量装置,其特征在于,包括推力墙,推力墙上安装有用于调节上、下、左、右的调节机构,调节机构连接有对中板,对中板中心设有对中孔;该装置还设有发动机支撑机构,支撑机构与对中板之间还设有推力过渡架和对中检测机构,推力过渡架一端与发动机端部进行定位,另一端与对中检测机构连接,对中检测装置包括底座、轴套和芯轴,其中底座与轴套固定连接,芯轴活动套接在轴套内,其靠近对中板端与对中孔配合连接。
2.根据权利要求1所述的装置,其特征在于:所述调节机构为三层设计,其一层与推力墙固定连接,另一层与对中板固定连接,中间层与两侧层接触面均设有相互配合的燕尾槽结构,其中一组燕尾槽结构水平设置,另一组燕尾槽结构竖直设置;所述调节机构与对中板之间通过台阶定位,对中孔与台阶的同轴度≤0.05mm。
3.根据权利要求1所述的装置,其特征在于:所述支撑机构包括试车架,其上设有用于支撑发动机的弧形座,试车架的两侧设有承力墩,两侧的承力墩上方之间安装龙门架,龙门架通过滚轮对发动机径向限位。
4.根据权利要求3所述的装置,其特征在于:所述两根承力墩与一个龙门架构成一组限位机构,该装置包括两组限位机构,且两组限位机构之间的距离小于发动机的长度。
5.根据权利要求1所述的装置,其特征在于:所述推力过渡架包括前法兰、后法兰、立柱和加强筋,其中前法兰与对中检测机构连接,后法兰上设有定位台阶,与发动机端部实现定位连接,前法兰与后法兰之间通过多根立柱连接,多根立柱之间设有加强筋。
6.根据权利要求5所述的装置,其特征在于:前法兰中心设有定位孔,其定位孔与后法兰定位台阶的同轴度≤0.05mm;后法兰定位台阶与发动机同轴度≤0.05mm;前法兰平面度≤0.10 mm。
7.根据权利要求6所述的装置,其特征在于:所述底座与前法兰连接面有与定位孔配合的端面台阶,定位孔与端面台阶的同轴度≤0.05mm,芯轴上涂抹润滑油;芯轴与端面台阶的同轴度≤0.05mm。
8.根据权利要求1所述的装置,其特征在于:所述芯轴的直径为Φ80mm-0.05-0.15,粗糙度0.8μm;对中孔的直径为Φ80mm+0.050,粗糙度1.6μm。
9.根据权利要求1所述的装置,其特征在于:所述底座与轴套之间还焊接有加强板。
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