[实用新型]一种汽车连接器生产模具有效
| 申请号： | 201820959002.7 | 申请日： | 2018-06-21 |
| 公开（公告）号： | CN208608510U | 公开（公告）日： | 2019-03-15 |
| 发明（设计）人： | 陈锡通;陆顺喜;杨富;王鑫;赵盛孟;赵翔飞 | 申请（专利权）人： | 浙江通升电子有限公司 |
| 主分类号： | H01R43/00 | 分类号： | H01R43/00 |
| 代理公司： | 杭州千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人： | 裴金华 |
| 地址： | 325600 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 插孔区 汽车连接器 第一模块 连接器 本实用新型 配合连接 生产模具 可拆装 模具模块 替换 节约 生产 | ||
1.一种汽车连接器生产模具，其特征在于：包括从左到右的第一模块（4）、第二模块（5）和第三模块（6），第一插孔区（1）设置在第一模块（4）上，第二插孔区（2）设置在第二模块（5）上，第三插孔区（3）设置在第三模块（6）上，第一模块（4）的右侧与第二模块（5）的左侧可拆装的配合连接，第二模块（5）的右侧与第三模块（6）的左侧可拆装的配合连接。
2.根据权利要求1所述的汽车连接器生产模具，其特征在于，所述第一模块（4）与第二模块（5）通过凸起和凹槽配合连接，所述第二模块（5）与第三模块（6）通过凸起和凹槽配合连接。
3.根据权利要求1所述的汽车连接器生产模具，其特征在于，所述汽车连接器生产模具包括主体部分（7）和设置在所述主体部分（7）上的薄壁框组件，所述第一插孔区（1）、第二插孔区（2）和第三插孔区（3）均设置在所述薄壁框组件内的主体部分上。
4.根据权利要求3所述的汽车连接器生产模具，其特征在于，所述薄壁框组件包括最外侧的第一薄壁框（8）和设置在第一薄壁框（8）内相邻的第二薄壁框（9）、第三薄壁框（10），所述第一插孔区（1）设置在所述第二薄壁框（9）内的主体部分上，所述第二插孔区（2）和第三插孔区（3）设置在所述第三薄壁框（10）内的主体部分上。
5.根据权利要求4所述的汽车连接器生产模具，其特征在于，所述第一模块（4）与第二模块（5）在所述第二薄壁框（9）与第三薄壁框（10）之间配合连接，所述第二模块（5）与第三模块（6）在所述第三薄壁框（10）内配合连接。
6.根据权利要求5所述的汽车连接器生产模具，其特征在于，所述第一模块（4）与第二模块（5）通过所述薄壁框组件外的上下两个凸起和凹槽配合结构来连接。
7.根据权利要求5所述的汽车连接器生产模具，其特征在于，所述第二模块（5）与第三模块（6）通过所述第三薄壁框（10）内的一个凸起和凹槽配合连接。
8.根据权利要求6或7所述的汽车连接器生产模具，其特征在于，所述凸起和凹槽可以为三角形、长方形或圆形。
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