[实用新型]一种接线端子有效
申请号: | 201820958990.3 | 申请日: | 2018-06-21 |
公开(公告)号: | CN208489413U | 公开(公告)日: | 2019-02-12 |
发明(设计)人: | 陈锡通;蒋喜林;陆顺喜;王鑫;陈登攀;赵翔飞 | 申请(专利权)人: | 浙江通升电子有限公司 |
主分类号: | H01R13/436 | 分类号: | H01R13/436;H01R13/432;H01R13/02 |
代理公司: | 杭州千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人: | 裴金华 |
地址: | 325600 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 插孔 接线端子 导电针 锁扣 本实用新型 插座 卡住 汽车连接器 | ||
本实用新型公开了一种接线端子,涉及汽车连接器领域,包括插座,插座上设置有至少一个插孔,所述插孔用于插入导电针,还包括锁扣,所述锁扣从所述插孔顶部插入所述插孔中卡住所述导电针。本实用新型通过设置锁扣,将所述锁扣从接线端子的插孔顶端插入所述插孔中并卡住插孔中的导电针,从而防止插在接线端子上的导电针脱落。
技术领域
本实用新型涉及汽车连接器领域,尤其涉及一种接线端子。
背景技术
汽车连接器是电子工程技术人员经常接触的一种部件。它的作用非常单纯:在电路内被阻断处或孤立不通的电路之间,架起沟通的桥梁,从而使电流流通,使电路实现预定的功能。汽车连接器形式和结构是千变万化的,其主要是由四大基本结构组件组成,分别是:接触件,外壳(视品种而定),绝缘体,附件。在行业内通常又称做护套、接插件、塑壳。
在现代汽车中,接线端子是必不可少的零部件,但目前的接线端子中没有固定结构,插接件插入其中容易脱落。
实用新型内容
本实用新型目的就是为了弥补现有技术存在的缺陷,提供一种接线端子,可以防止插在接线端子上的插接件脱落。
本实用新型技术方案如下:一种接线端子,包括插座,插座上设置有至少一个插孔,所述插孔用于插入导电针,其特征在于:还包括锁扣,所述锁扣从所述插孔顶部插入所述插孔中卡住所述导电针。
进一步,所述锁扣包括顶板和设置在顶板下部的卡扣件,锁扣上的所述卡扣件从所述插孔顶部插入所述插孔中卡住所述导电针。
进一步,所述卡扣件的数量与插孔的数量相同。
进一步,所述顶板上设置有通孔,所述插座顶部设置有倒钩凸起,通过所述通孔与倒钩凸起相配合将插入所述插孔的所述锁扣固定。
进一步,顶板的两端各设置有一个通孔,插座顶部设置有两个分别与所述通孔配合的倒钩凸起,通过所述通孔与倒钩凸起相配合将插入所述插孔的所述锁扣固定。
进一步,导电针一侧设置有突出部,所述卡扣件通过在突出部顶部卡住所述突出部来卡住所述导电针。
进一步,导电针另一侧设置有凸起,所述凸起与插座的壁面卡接。
进一步,两个所述卡扣件之间形成凹槽,所述卡扣件插入所述插孔时,两个插孔之间的侧壁伸入所述凹槽中。
本实用新型的有益效果在于:通过设置锁扣,将所述锁扣从接线端子的插孔顶端插入所述插孔中并卡住插孔中的导电针,从而防止插在接线端子上的导电针脱落。
附图说明
图1为本实用新型的插座的结构示意图。
图2为本实用新型的导电针的结构示意图。
图3为本实用新型的锁扣的结构示意图。
图4为本实用新型的接线端子的装配图。
其中;1-插座;2-插孔;3-导电针;4-锁扣;5-顶板;6-卡扣件;7-通孔;8-倒钩凸起;9-突出部;10-凸起。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作出简要说明。
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