[实用新型]一种新型无人机螺旋桨结构

说明书

本实用新型公开了无人机技术领域的一种新型无人机螺旋桨结构，包括基座，所述基座的左右两侧均连接有叶片，所述基座的底部卡接有连接座，所述连接座的底部安装有电机，所述电机的外壁套接有第一支架，所述第一支架的右侧开设有凹槽，所述凹槽的内腔焊接有固定轴，所述固定轴的右侧卡接有弹性C型片，所述弹性C型片的右侧焊接有机架，该螺旋桨结构通过两个固定销将螺旋桨卡接在连接座上的套筒内，安装时直接将固定柱插入套筒即可将螺旋桨连接牢固，拆卸时向外拉出固定销即可卸下螺旋桨，安装和拆卸螺旋桨较为方便，支架与机身采用卡扣的方式连接，大大简化了支架与机身的连接方式，操作较为方便，省时省力。

技术领域

本实用新型涉及无人机技术领域，具体为一种新型无人机螺旋桨结构。

背景技术

无人驾驶飞机简称“无人机”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞行器。无人机实际上是无人驾驶飞行器的统称，传统的无人机螺旋桨在安装时采用螺栓固定，操作较为不便，组装和拆卸较为不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型无人机螺旋桨结构，以解决上述背景技术中提出的传统的无人机螺旋桨在安装时采用螺栓固定，操作较为不便，组装和拆卸较为不便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型无人机螺旋桨结构，包括基座，所述基座的左右两侧均连接有叶片，所述基座的底部卡接有连接座，所述连接座的底部安装有电机，所述电机的外壁套接有第一支架，所述第一支架的右侧开设有凹槽，所述凹槽的内腔焊接有固定轴，所述固定轴的右侧卡接有弹性C型片，所述弹性C型片的右侧焊接有机架，所述基座的底部左右两侧均焊接有定位柱，所述基座的底部焊接有固定柱，所述固定柱的左右两侧均开设有弧形凹槽，所述连接座的顶部左右两侧均焊接有第二支架，所述第二支架的外侧插接有固定销，所述固定销的外壁套接有挡环,所述挡环的外侧连接有弹簧，且弹簧的另一端与第二支架的内侧连接，所述弹簧套接于固定销的外壁，所述连接座的顶部焊接有套筒，所述固定销的内侧端部贯穿套筒的内侧并延伸至弧形凹槽内，所述连接座的表面左右两侧均开设有圆孔，所述弹性C 型片的左侧开设有C型凹槽。

优选的，所述第一支架为铝合金支架。

优选的，所述弹性C型片为金属弹性C型片。

优选的，所述固定柱的底端为弧形。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该螺旋桨结构通过两个固定销将螺旋桨卡接在连接座上的套筒内，安装时直接将固定柱插入套筒即可将螺旋桨连接牢固，拆卸时向外拉出固定销即可卸下螺旋桨，安装和拆卸螺旋桨较为方便，支架与机身采用卡扣的方式连接，大大简化了支架与机身的连接方式，操作较为方便，省时省力。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型基座结构示意图；

图3为本实用新型连接座剖视图；

图4为本实用新型连接座俯视图；

图5为本实用新型弹性C型片俯视图。

图中：1基座、2叶片、3连接座、4电机、5第一支架、6凹槽、7固定轴、 8弹性C型片、9机架、10定位柱、11固定柱、12弧形凹槽、13第二支架、14 固定销、15挡环、16弹簧、17套筒、18圆孔、19C型凹槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。