[实用新型]一种汽车发动机线束有效
| 申请号： | 201820956540.0 | 申请日： | 2018-06-19 |
| 公开（公告）号： | CN208208410U | 公开（公告）日： | 2018-12-07 |
| 发明（设计）人： | 顾伟凯 | 申请（专利权）人： | 江苏华凯比克希线束有限公司 |
| 主分类号： | H01B7/42 | 分类号： | H01B7/42;H01B7/29;H01B7/295;H01B7/28 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 212300 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 线束 绕包层 玻璃纤维层 高温纤维 外侧设置 散热层 本实用新型 高温阻燃层 汽车发动机 耐氧化层 外包覆层 外侧表面 聚四氟 芯体 抗氧化性 内部设置 使用寿命 自然现象 加强丝 散热性 延长线 包覆 填充 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车发动机线束，包括线束外包覆层（1），所述线束外包覆层（1）内部设置有芯体（2），所述芯体（2）外侧设置有聚四氟绕包层（3），所述聚四氟绕包层（3）外侧表面设置有玻璃纤维层（4），所述玻璃纤维层（4）外侧设置有若干根加强丝（5），其特征在于：所述玻璃纤维层（4）外侧设置有高温纤维布绕包层（7），所述玻璃纤维层（4）与高温纤维布绕包层（7）填充有高温阻燃层（6），所述高温纤维布绕包层（7）外侧设置有散热层（8），所述散热层（8）外侧表面包覆有耐氧化层（9）。
2.根据权利要求1所述的汽车发动机线束，其特征在于：所述高温纤维布绕包层（7）的厚度为0.5mm-2mm。
3.根据权利要求1所述的汽车发动机线束，其特征在于：所述高温阻燃层（6）的材料为氢氧化镁或氢氧化铝。
4.根据权利要求1所述的汽车发动机线束，其特征在于：所述散热层（8）材料为导热陶瓷。
5.根据权利要求1所述的汽车发动机线束，其特征在于：所述耐氧化层（9）的厚度为0.1mm-0.5mm。
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