[实用新型]一种汽车电池用散热装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车电池用散热装置，包括放置盒、盒盖、电池固定盒、导热板、冷却槽、通风窗、蓄水箱及控制器，放置盒的顶部铰接有盒盖，放置盒内部底端设有一对支撑柱，支撑柱的顶部固定连接有电池固定盒，电池固定盒的外侧设有导热板，导热板的外侧设有冷却槽，电池固定盒下方的放置盒内部底端设有蓄水箱，蓄水箱的一侧设有进水管，蓄水箱的另一侧设有出水管，进水管的中部设有单向阀一，出水管的中部设有单向阀二，进水管的进水端设有循环水泵，盒盖的底部设有若干驱动电机，驱动电机上设有转轴，转轴上安装有散热风扇，放置盒的内壁上设有通风窗，放置盒内部底端还设有控制器，电池固定盒的顶部设有温度传感器。

技术领域

本实用新型涉及散热装置技术领域，具体涉及一种汽车电池用散热装置。

背景技术

近年来，随着世界范围内能源危机和环境污染问题的日益严重，人们对汽车节能减排的要求也逐渐提高。新能源汽车以其低噪声、无污染、能量来源多样化且效率高等特点受到人们的关注。

在新能源汽车技术中，电池也是其相当重要的部分，在行驶过程中，电池组会产生很多的热量，影响电池组的性能和使用寿命，一般都会采用各种形式对电池组进行降温。现有的汽车电池散热装置，散热效果不好，不能根据放置盒的温度自动对其进行散热，从而造成电能的浪费，本实用新型提供一种汽车电池用散热装置，能够有效的解决上述所出现的问题。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

为了克服现有技术不足，现提出一种汽车电池用散热装置，用以解决汽车电池的散热问题，现有的汽车电池用散热装置不能根据放置盒的温度自动进行散热。

(二)技术方案

本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种汽车电池用散热装置，包括放置盒、盒盖、电池固定盒、导热板、冷却槽、通风窗、蓄水箱以及控制器，所述放置盒的顶部铰接有所述盒盖，所述放置盒内部底端设置有一对支撑柱，所述支撑柱的顶部固定连接有所述电池固定盒，所述电池固定盒的外侧设置有导热板，所述导热板的外侧设置有冷却槽，所述电池固定盒下方的放置盒内部底端设置有蓄水箱，所述蓄水箱的一侧设置有进水管，所述蓄水箱的另一侧设置有出水管，所述进水管的中部设置有单向阀一，所述出水管的中部设置有单向阀二，所述进水管的出水端连通冷却槽，所述进水管的进水端设置有循环水泵，所述出水管的进水端与冷却槽相连通，所述盒盖的底部设置有若干驱动电机，所述驱动电机上设置有转轴，所述转轴上安装有散热风扇，所述放置盒的内壁上设置有通风窗，所述放置盒内部底端还设置有控制器，所述电池固定盒的顶部设置有温度传感器，所述温度传感器、散热风扇以及循环水泵均与所述控制器电性连接。

进一步的，所述导热板由铝合金材质制成。

进一步的，所述驱动电机为伺服电机。

进一步的，所述散热风扇为涡轮式散热风扇。

进一步的，所述通风窗的数量为两个，两个通风窗分别设置在放置盒的左右两侧，所述通风窗的外侧设置有防尘网。

进一步的，所述盒盖上设置有提手。

(三)有益效果

本实用新型相对于现有技术，具有以下有益效果：

1)、当汽车电池进行工作时，温度传感器将电池上热量过高的信号传递给控制器，控制器通过控制循环水泵进行工作，将蓄水箱内的冷却水从进水管进入冷却槽中对电池进行降温，由于电池固定盒的外侧设置有导热板，导热板的外侧设置有冷却槽，导热板的设置能快速将电池上热量导出，进行快速降温，循环水泵可以将冷却水进行循环使用。

2)、温度传感器将电池上热量过高的信号传递给控制器，控制器会控制散热风扇进行工作，散热风扇将电池上产生的热量从通风窗中排出，散热效果明显。