[实用新型]一种可调节使用面积的自行车鞍座有效
| 申请号: | 201820951155.7 | 申请日: | 2018-06-20 |
| 公开(公告)号: | CN208576641U | 公开(公告)日: | 2019-03-05 |
| 发明(设计)人: | 刘中亭 | 申请(专利权)人: | 天津威嘉自行车有限公司 |
| 主分类号: | B62J1/00 | 分类号: | B62J1/00;B62J1/10 |
| 代理公司: | 北京君泊知识产权代理有限公司 11496 | 代理人: | 王程远 |
| 地址: | 301721 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 弧形支撑板 支撑板 转动 本实用新型 自行车鞍座 弹性坐垫 可调节 支撑杆 支撑柱 带动螺杆 带动转轴 顶端焊接 转动连接 手柄 矩形槽 鞍座 螺杆 转轴 自行车 | ||
1.一种可调节使用面积的自行车鞍座,包括支撑板(10),其特征在于,所述支撑板(10)的顶端焊接有支撑柱(2),所述支撑柱(2)的两侧均转动连接有弧形支撑板(1),两个弧形支撑板(1)的顶部设有同一个弹性坐垫(5),所述支撑板(10)的两侧均开设有矩形槽(6),所述支撑板(10)的一侧开设有凹槽(4),所述凹槽(4)的顶部内壁上转动连接有螺杆(3),所述凹槽(4)的两侧内壁上焊接有同一个横板(12),所述横板(12)上开设有第一通孔,所述螺杆(3)的底端贯穿第一通孔并延伸至横板(12)的下方,所述螺杆(3)的底端焊接有第一伞齿轮(13),所述螺杆(3)的外壁上螺纹连接有螺母(11),所述螺母(11)位于凹槽(4)的顶部内壁和横板(12)之间,所述螺母(11)的两侧均焊接有横杆(8),两个横杆(8)分别贯穿两个矩形槽(6),两个横杆(8)相互远离的一端均焊接有支撑杆(7),两个支撑杆(7)的顶端分别与两个弧形支撑板(1)的底部转动连接,所述支撑板(10)的一侧开设有第二通孔,所述第二通孔的内壁上转动连接有转轴(14),所述转轴(14)的一端贯穿第二通孔并延伸至凹槽(4)内,所述转轴(14)的一端与凹槽(4)的一侧内壁转动连接,所述转轴(14)的外壁上焊接有第二伞齿轮(15),且第二伞齿轮(15)位于凹槽(4)内,所述第一伞齿轮(13)与第二伞齿轮(15)相啮合,所述转轴(14)的一端焊接有手柄(9)。
2.根据权利要求1所述的一种可调节使用面积的自行车鞍座,其特征在于,所述弧形支撑板(1)的底部开设有第一转动槽,所述支撑杆(7)的顶部焊接有第一转动轴,所述第一转动轴贯穿第一转动槽并与第一转动槽转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种可调节使用面积的自行车鞍座,其特征在于,所述支撑柱(2)上对称开设有第二转动槽,两个弧形支撑板(1)相互靠近的一侧均焊接有第二转动轴,两个第二转动轴分别贯穿两个第二转动槽并分别与两个第二转动槽转动连接。
4.根据权利要求1所述的一种可调节使用面积的自行车鞍座,其特征在于,所述凹槽(4)的顶部内壁上焊接有第一轴承,所述螺杆(3)的顶端延伸至第一轴承的内圈并与第一轴承的内圈相焊接。
5.根据权利要求1所述的一种可调节使用面积的自行车鞍座,其特征在于,所述凹槽(4)的一侧内壁上焊接有第二轴承,所述转轴(14)的一端延伸至第二轴承的内圈并与第二轴承的内圈相焊接。
6.根据权利要求1所述的一种可调节使用面积的自行车鞍座,其特征在于,所述第一通孔的内壁上焊接有第三轴承,所述螺杆(3)的底端贯穿第三轴承并与第三轴承的内圈相焊接。
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