[实用新型]一种停车装置

说明书

本实用新型涉及停车装置技术领域，具体涉及一种停车装置，包括机架、停车平台和植被种植平台，所述停车平台设置于所述机架上，所述植被种植平台覆盖在停车平台上，机架设有用于抬升植被种植平台的升降机构，升降机构的上部与所述植被种植平台的底部连接。有益效果是：埋入隐藏折叠式机器，一地两用，不需要重新开阔土地来建造新的停车区，大大的增大了土地的利用率，避免了开阔新地建造停车场的“批地难”问题，推广应用前景较大。此外本实用新型还具有造价低廉、机构可靠、运行稳定、操作简单等优点，适合车主使用。

技术领域

本实用新型涉及停车装置技术领域，具体涉及一种停车装置。

背景技术

由于早年间我国的人均车辆拥有率较低，原先小区的停车位规划滞后，停车配建标准低。但近年来，随着社会的发展，一方面人民生活条件越来越好，私家车数量急剧增加，另一方面大部分小区建设时的规划设计没有充分考虑到汽车停车位的配置，也没有从发展的角度充分规划停车位，小区停车设施配置不足，布局不合理，由此造成了小区停车位的供需矛盾越加突出。小区车辆停放处于混乱状态，充斥小区路面，拥挤不堪；路面双向停车，占用消防通道，安全隐患严重，破坏了小区的居住环境，影响社区和谐。

针对停车难的问题，现大部分小区的做法是将现在的小区道路拓宽用于停车，但此种做法会减少居民的绿化拥有量面积。还有个别车主甚至将车辆直接停在绿化带上，不仅绿化遭到破坏，还很有可能产生汽车噪声和废气污染以及人身安全隐患。

现有一种安装在小区内的停车装置，它不仅解决了小区停车难的问题，还能保护绿地不受破坏，例如，中国专利(CN205743151U)公开的一种立卧式绿地停车台，当在小区内需要停车时，通过遥控装置控制液压泵电机开启，使液压油缸伸长，带动配重块和台架主梁绕销轴旋转卧下，当支撑腿着地关闭液压泵电机，支撑腿与支架一起支撑整个台架主梁与地面保持一定距离，此时汽车托板呈斜面状态，一端与台架主梁通过第二销轴转动连接，另一端与地面连接，形成一个斜面坡道，汽车通过上车托板行驶到停车托板上，实现停车。当没有车辆停放时，通过遥控装置控制液压泵电机开启，使液压油缸缩短，带动配重块和台架主梁绕销轴旋转立起，同时将上车托板绕第二销轴转动，使上车托板与台架位于同一水平线上，节约占地面积，当台架主梁与地面呈90度角，关闭液压泵电机。

上述停车台通过安置在小区绿地上，停车状态时，台架与地面间有一定的距离，当没有车辆停放时，可以将个台架立起，虽然可以保护绿地植被不受损坏，但该停车台露天设置，目标大，对绿化地遮挡，大量设置此停车台时还会对小区的环境影响大，极不美观。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述问题，提供一种停车装置。

为了达到上述实用新型目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种停车装置，包括机架、停车平台和植被种植平台，所述停车平台设置于所述机架上，所述植被种植平台覆盖在停车平台上，机架设有用于抬升植被种植平台的升降机构，升降机构的上部与所述植被种植平台的底部连接。

优选的，所述升降机构包括两个支撑件，两个撑件分别设置于所述机架的两侧，支撑件与所述植被种植平台的底部连接。

优选的，所述停车平台设有与所述支撑件相配的收纳槽，所述支撑件由停车平台的下方穿过所述收纳槽。

优选的，所述支撑件包括安装架、主动连杆、从动连杆、与所述植被种植平台连接的支撑座，所述安装架固定设置在所述机架上，所述主动连杆和所述从动连杆平行且相错设置，所述主动连杆的一端与所述安装架转动连接，另一端与所述支撑座转动连接，所述从动连杆的一端与所述安装架转动连接，另一端与所述支撑座远离所述主动连杆的一端转动连接，主动连杆和从动连杆同步转动。

优选的，所述支撑件还包括水平支撑连杆，水平支撑连杆夹设在所述主动连杆和所述从动连杆之间，水平支撑连杆的两端分别与主动连杆和从动连杆转动连接。