[实用新型]一种电动车空调操纵器

说明书

本实用新型公开了一种电动车空调操纵器，所述空调操纵器外部本体采用注塑材质，正表面贴一层功能指示PVC贴膜，空调操纵器各个按键在空调操纵器上的分布为：操纵器正中为控制面板，温度设定键设置于控制面板左侧，手动风量调节键在控制面板右侧；电源开关键、自动模式键、制冷键、制热键、通风键、新风键在控制面板下方从左到右依次排列，上述各个按键采用溃缩设计，按键设有背景灯，按键采用微触开关和PVC贴膜相连，可以实现对冷暖空调的各项功能选择、空调控制功能使用及功能扩展、运行数据存储查询、空调故障显示。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体涉及一种用于电动车的空调操纵器。

背景技术

随着新能源汽车业的高速发展，带动了纯电汽车空调市场需求持续大幅增长。促使汽车空调技术不断改进和完善，传统汽车空调操纵器功能已不能满足当前的控制需求，汽车空调已不再是单纯的用于制冷制暖，而是涉及到电池冷却、车内空气质量、整车通讯、远程数据传输控制等。同时又要满足消费者个性化需求，随着新能源车的发展，新能源汽车空调控制将面临新一轮升级和变革。

传统汽车空调操纵器功能只有7个功能按钮，只适用于单冷型传统客车空调使用；如今世界在发展，中国在进步，纯电动客车已经成为公交公司的首选，随之而来的是纯电动大巴空调，纯电动大巴空调具有制冷、热泵、PTC辅助制热、电池冷却、风量调节、温度自动调节、目标温度手动调节等功能。传统空调操纵器已经无法实现纯电动大巴空调的各项功能的自由选择，更无法自检判断车内舒适性、安全性等，因此有必要开发一种纯电动空调操纵器来实现纯电动大巴空调的各项功能。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是，现有汽车空调控制面板的按键功能，已不能满足新能源电动汽车空调功能条件下的要求，需要一种新型电动车空调操纵器来实现纯电动汽车空调的各项功能。

为解决上述技术问题，本发明提供一种电动车的空调操纵器，所述空调操纵器各个按键在空调操纵器上的分布为：操纵器正中为控制面板，温度设定键设置于控制面板左侧，手动风量调节键在控制面板右侧；电源开关键、自动模式键、制冷键、制热键、新风键、功能键在控制面板下方从左到右依次排列，上述各个按键采用溃缩设计。

优选的，所述空调操纵器可以通过预留的4个安装孔通过螺钉和车辆内饰连接；或通过空调操纵器两侧的卡带和车辆内饰孔卡接。

优选的，所述空调操纵器的控制面板通过液晶显示屏进行显示与操作。

优选的，空提操纵器壳体材质采用注塑材质，壳体外型尺寸151mm*66mm*60mm。

优选的，所述电动车空调操纵器正表面贴有一层功能指示PVC贴膜，所有按键采用微触开关和PVC贴膜相连。

优选的，所述电动车空调操纵器上的每个按键都设置有背景灯。

优选的，各个按键的溃缩结构为：在受到冲击力时，按键底座的悬臂梁折断按键支架缩入按键底座使按键高度低于9.5mm。

优选的，所述电动车空调操纵器的总线管理采用CAN总线通讯技术。

本发明的有益效果是：本发明所述电动车空调操纵器利用J1939CAN标准的总线通讯可以适配国内大多数客车品牌CAN总线，成熟可靠的CAN总线通讯技术满足新能源汽车总线管理需要。较常规操纵面板多根线束连接，既降低了成本又减少了接插件的故障几率。实现智能运行、监控、管理一体化。

此外，传统汽车空调操纵器功能只有7个功能按钮，只适用于单冷型传统空调使用；本发明所述的电动车空调操纵器具有制冷、热泵、PTC辅助制热、电池冷却、风量调节、温度自动调节、目标温度手动调节等功能，可实现空调的各项功能的自由选择，自检判断车内舒适性、安全性等。

附图说明