[实用新型]一种适用于液冷机箱门板的密封结构

说明书

本实用新型公开了一种适用于液冷机箱门板的密封结构，包括门板组合、外箱体和内油箱；内油箱固定在外箱体内部，外箱体开口向上，门板组合通过阻尼铰链连接在外箱体开口处；门板组合下表面外圈与外箱体顶部之间设有第一密封装置，门板组合下表面内圈与内油箱顶部之间设有第二密封装置；第一密封装置由橡胶密封条、Z型密封条压板和橡胶垫圈挤压形成外层密封，或由两个隔热磁性密封条接触形成外层密封；第二密封装置由硅胶E型密封条和两层橡胶垫圈挤压形成内层密封，或由硅胶E型密封条、Z型密封条压板和两层橡胶垫圈挤压形成内层密封。本实用新型采用双层密封结构，密封性能良好可靠，很好的解决了液体在气化中造成的蒸发损耗问题。

技术领域

本实用新型属于液冷散热技术领域，具体涉及一种适用于液冷机箱门板的密封结构。

背景技术

电子元器件的高能散热一直是现今热传导技术的主要研究领域，随着大功率微体积元器件越来越多的应用，高热流密度散热的问题也愈发凸显出来，传统的风冷散热方式直接通过风扇吹动空气，通过空气对流转移热量，只适用于热流密度较小的地方，对于热流密度较大的就无能为力了。而且风机带来的高功效，高噪声等问题无法解决。

液冷利用水为载体将散热密度大的热能带到相对较远的地方冷却，水的比容比空气的大，因此散热效果也会好。而且省去风机，达到了降噪的效果。液冷机箱设计隶属于工艺精密性，科技前沿的制冷设备，因此也存在一些技术难点需要解决。液冷机柜的密封就是其中最重要的。液冷机箱一旦泄露就会造成芯片等关键零部件的损伤，也会对箱内液体油造成严重的损耗，后果严重。然而，液冷机箱最难处理的密封就是门板与箱体的密封问题。传统的密封结构一般为单层密封，选用硅胶条耐高温，但硅胶条比较软在加热有压力的工作环境下，抗压性差，难免存在泄露现象。因此有必要研发一种新型的机箱门板密封方式，来解决极限工作温度及压力下安全有效的运行问题，避免造成机箱内芯片等关键零部件的损伤；也避免液体油(液态冷媒)不必要的蒸发损耗。

实用新型内容

发明目的：针对现有技术的不足，本实用新型的目的是提供一种适用于液冷机箱门板的密封结构，能够实现良好的液冷机箱的密封，并保证密封的可靠性。

技术方案：为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种适用于液冷机箱门板的密封结构，包括门板组合、外箱体和内油箱；所述内油箱固定在外箱体内部，所述外箱体开口向上，所述门板组合通过阻尼铰链连接在外箱体开口处；所述门板组合包括外门板和内门板，整体组合下表面四周边沿高于中间主体部分；所述门板组合下表面外圈与外箱体顶部之间设有第一密封装置，所述门板组合下表面内圈与内油箱顶部之间设有第二密封装置；所述第一密封装置由设在门板组合下表面外圈的橡胶密封条、连接外箱体顶部与内油箱顶部的Z型密封条压板和设在外箱体顶部的橡胶垫圈挤压形成外层密封，或者由分别设在门板组合下表面外圈和外箱体顶部的两个隔热磁性密封条接触形成外层密封；所述第二密封装置由设在门板组合下表面内圈的硅胶E型密封条和设在内油箱顶部的两层橡胶垫圈挤压形成内层密封，在外箱体顶部与内油箱顶部采用所述Z型密封条压板连接时，所述第二密封装置由设在门板组合下表面内圈的硅胶E型密封条、所述Z型密封条压板和设在内油箱顶部的两层橡胶垫圈挤压形成内层密封。

作为优选，所述外箱体外壁顶部向内侧弯折并延伸形成外侧密封面，所述内油箱外壁顶部向外侧弯折并延伸形成内侧密封面；所述外箱体顶部的橡胶垫圈设在所述外侧密封面上，所述内油箱顶部的两层橡胶垫圈设在所述内侧密封面上。

作为优选，所述内油箱与外箱体在底部采用螺栓通过连接支架固定。

作为优选，所述第一密封装置采用隔热磁性密封条密封时，所述内油箱与外箱体上部四周焊接螺母柱用沉头螺栓连接固定。

作为优选，所述外门板四周内壁设有门板方管或加强筋，所述外门板、门板方管或加强筋，以及内门板通过焊接及螺接构成门板组合。

作为优选，所述橡胶密封条采用点胶工艺固定在门板组合下表面外圈。