[实用新型]一种红外遥控的车用空调控制装置

说明书

本实用新型公开了一种红外遥控的车用空调控制装置，包括壳体，还包括微处理器模块、与微处理器模块信号连接的输出控制模块、设置于壳体端面上用于接收红外线控制信号的信号接收模块、分别与微处理器模块和信号接收模块信号连接用于将红外线控制信号转化成微处理器模块控制信号的开关量输入模块、设置于壳体端面上的按键模块、分别与微处理器模块和按键模块信号连接用于将手动操作转化成微处理器模块控制信号的模拟量输入模块，所述壳体端面上还设置有显示模块，所述显示模块与微处理器模块信号。通过本实用新型能够方便操作，方便司机集中注意力驾驶车辆，更好的由车内乘客根据自身感觉操控空调系统达到合适的状态。

技术领域

本实用新型属于控制面板领域，尤其涉及一种红外遥控的车用空调控制装置。

背景技术

汽车空调技术随着人们对驾车舒适性要求的不断提高以及电子高新技术的应用逐步发展起来。目前汽车空调技术的发展主要表现在追求整个空调系统小型轻量化、减少能源消耗和实现自动控制三个方面。汽车空调控制器是汽车空调系统的控制中枢，其发展也经历了从手工操作、半自动、全自动控制和微机控制的过程。但是现有的汽车空调控制器在操作时仍需要司机进行操作，其他乘车人不方便操作，从而会影响司机的驾驶。

实用新型内容

本实用新型的目的，提供一种红外遥控的车用空调控制装置，能够方便操作，方便司机集中注意力驾驶车辆，更好的由车内乘客根据自身感觉操控空调系统达到合适的状态。

为实现该目的，本实用新型提供了一种红外遥控的车用空调控制装置，包括壳体，还包括微处理器模块、与微处理器模块信号连接用于给空调发送工作信号的输出控制模块、设置于壳体端面上用于接收红外线控制信号的信号接收模块、分别与微处理器模块和信号接收模块信号连接用于将红外线控制信号转化成微处理器模块控制信号的开关量输入模块、设置于壳体端面上用于手动操作的按键模块、分别与微处理器模块和按键模块信号连接用于将手动操作转化成微处理器模块控制信号的模拟量输入模块，所述壳体端面上还设置有显示模块，所述显示模块与微处理器模块信号，所述微处理器模块、输出控制模块、开关量输入模块和模拟量输入模块均设置于壳体内部。

优选地，所述壳体内部还设置有用于对微处理器模块和显示模块提供工作电压的电源模块，所述电源模块与外部车载电源连接。

优选地，所述显示模块为显示器。

优选地，所述微处理器模块设置有单片机。

优选地，所述按键模块包括温度调节按钮、风速调节按钮、送风模式选择按钮、记忆按钮、自动调节按钮、制冷按钮和循环按钮。

优选地，所述按键模块、显示模块和在壳体的同一端面上。

优选地，所述开关量输入模块还与车内的空气温度传感器、设置空调出风口的风速传感器、设置于制冷循环有关部位的制冷温度传感器、对制冷剂压力实时检测的压力传感器信号连接。

优选地，所述壳体的相对的两侧面设置有用于壳体安装固定的卡扣。

本实用新型与现有技术相比，其有益效果在于：

在本实用新型中通过设置红外线遥控信号进行远距离的操控，能够方便操作，方便司机集中注意力驾驶车辆，更好的由车内乘客根据自身感觉操控空调系统达到合适的状态。在本实用新型中通过设置显示模块能够对车载空调的工作设置及车内的空气温度进行显示，提高操作的直观性。通过本实用新型能够实现对车内空气环境进行全季节、全方位、多功能的最佳控制和调节。本实用新型的操作方便灵活，操作控制功能完善，显示界面友好，安全性好，并且具有完整的记忆功能，可使汽车空调整达到安全、节能、高效、延寿运行的目的，同时本车用空调控制装置外观、结构设计新颖。

附图说明

图1为本实用新型结构框图；

图2为本实用新型中壳体操作端面结构示意图；