[实用新型]一种小轮边行星架减速结构

说明书

本实用新型涉及行星架技术领域，且公开了一种小轮边行星架减速结构，包括底板，所述底板的正面活动安装有外齿圈，所述外齿圈的内部活动安装有与外齿圈啮合的行星轮，所述行星轮的内部活动安装有与行星轮啮合的太阳轮，所述外齿圈的外部固定安装有外卡板，外卡板的正面和反面均活动安装有摩擦板，所述摩擦板远离外卡板的一端活动安装有动力板。该小轮边行星架减速结构，通过设置连动齿轮上有外挡板，可以通过外挡板对连动带进行限位，通过设置摩擦板的外部有动力板，可以通过动力板对摩擦板进行挤压然后对外卡板进行减速，从而有效的解决了行星架在运动后有时候需要通过减速强行停下来的问题。

技术领域

本实用新型涉及行星架技术领域，具体为一种小轮边行星架减速结构。

背景技术

行星架是行星齿轮传动装置的主要构件之一，行星轮轴或者轴承就装在行星架上，当行星轮作为基本构件时，它是机构中承受外力矩最大的零件，行星轮的结构设计和制造对各个行星轮间的载荷分配以至于传动装置的承载能力、噪声和振动等有很大影响，行星架是行星齿轮传动的主要构件之一，是一个结构复杂的零件，行星架的合理结构应该是重量轻、刚性好、便于加工和装配，其常见结构形式有双侧板整体式、双侧板分开式和单侧板式三种。

在重载行星齿轮传动中，这种结构的特点是从撑柱中间部分输入或输出扭矩，安转行星轮轴的构件的结构是对称的，这时若行星架撑柱和侧板变形，也下会产生行星轮轴线相对于中心轮轴线偏斜，从而保证载荷沿啮合齿宽均匀分布，但是行星架在运动后有时候需要通过减速强行停下来，故而提出一种小轮边行星架减速结构来解决上述中所提出的问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种小轮边行星架减速结构，具备减速的优点，解决了行星架在运动后有时候需要通过减速强行停下来的问题。

(二)技术方案

为实现上述减速的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种小轮边行星架减速结构，包括底板，所述底板的正面活动安装有外齿圈，所述外齿圈的内部活动安装有与外齿圈啮合的行星轮，所述行星轮的内部活动安装有与行星轮啮合的太阳轮，所述外齿圈的外部固定安装有外卡板，外卡板的正面和反面均活动安装有摩擦板，所述摩擦板远离外卡板的一端活动安装有动力板，两个所述动力板相对的一侧均固定安装有内螺纹柱，两个所述内螺纹柱相对的一侧外部螺纹连接有外螺母，所述外螺母的外部固定安装有外环齿，所述外环齿的外部活动安装有与外环齿啮合的内齿环，所述内齿环的外部固定安装有卡接环，所述卡接环上活动安装有连动带，所述连动带远离卡接环的一端活动安装有转筒，所述转筒的内部安装有与底板固定的辊轴，所述转筒的背面固定安装有连动齿轮，所述连动齿轮的正面且位于连动带的外部固定安装有外挡板，所述连动齿轮的右侧活动安装有与连动齿轮啮合的传动齿轮，所述传动齿轮的背面安装有与底板固定的电机。

优选的，所述动力板上开设有散热孔，且散热孔的内部固定安装有散热片。

优选的，两个所述内螺纹柱的螺纹方向相反。

优选的，所述卡接环上开设有与连动带对应的卡接槽，且卡接槽内固定安装有耐磨片，耐磨片的材质可为钢或铜。

优选的，所述摩擦板的材质可为钢板、粘结隔热层和摩擦块构成，且钢板上涂抹有防锈漆。

优选的，所述辊轴的正面固定安装有与转筒对应的限位板。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种小轮边行星架减速结构，具备以下有益效果：

1、该小轮边行星架减速结构，通过设置外齿圈内有行星轮和太阳轮，可以通过太阳轮的转动通过行星轮带动外齿圈的转动，通过设置内螺纹柱的外部有外螺母，可以通过转动外螺母使两个内螺纹柱进行收放，达到了减速的效果。