[实用新型]一种船用固态导航雷达的过温过载保护系统

说明书

本实用新型公开了一种船用固态导航雷达的过温过载保护系统，包括控制单元、电源管理单元、伺服驱动单元、伺服电机、信号收发单元、信号处理单元、电流反馈单元、速度反馈单元、温度检测单元和工作记录单元；控制单元分别与电源管理单元、伺服驱动单元、信号收发单元、信号处理单元、电流反馈单元、速度反馈单元、温度检测单元和工作记录单元连接；电源管理单元分别与信号收发单元、信号处理单元和伺服驱动单元连接；伺服驱动单元分别与伺服电机和电流反馈单元连接；该过温过载保护系统能够及时消除雷达运行过程中的不稳定因素，实现船用固态导航雷达在各种非理想因素下的自我保护，有效延长固态导航雷达的使用寿命。

技术领域

本实用新型属于船用固态导航雷达技术领域，具体是一种船用固态导航雷达的过温过载保护系统。

背景技术

固态雷达是一种采用全固态发射机的雷达。固态雷达具有发射峰值功率低、无预热时间和寿命长等特点，是今后船舶导航雷达的发展趋势。船用导航雷达安装在各类船舶上，为船舶驾驶员提供直观的目标距离、方位信息与航行方向，规避危险障碍物，引导船舶按航道行驶。

由于船用导航雷达一般工作在海洋环境下，而在这种环境下稳定工作，必须适应高温、由风浪带给雷达天线的转动阻力、高强度的上下震动等恶劣环境。同时，实际的雷达系统存在着各种非线性因素，比如，天线受力非线性、噪声非线性、传输延时抖动等，容易出现雷达某一个单元过负荷工作的情况，导致系统的跟踪误差发生偏差。在当前情况下，采用全固态发射机的船用导航雷达还并不是主流雷达，在保护措施尤其是保护系统这一方面的效果不佳。鉴于此，针对雷达工作情况下各种非理想因素造成的雷达工作误差，本实用新型提出一种专门用于船用固态导航雷达的过温过载保护系统。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是：针对现有技术的不足，提供一种船用固态导航雷达的过温过载保护系统，该过温过载保护系统能够及时消除雷达运行过程中的不稳定因素，实现船用固态导航雷达在各种非理想因素下的自我保护，有效延长固态导航雷达的使用寿命。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种船用固态导航雷达的过温过载保护系统，包括控制单元、电源管理单元、伺服驱动单元、伺服电机、信号收发单元、信号处理单元、电流反馈单元、速度反馈单元、温度检测单元和工作记录单元；

所述的控制单元分别与所述的电源管理单元、伺服驱动单元、信号收发单元、信号处理单元、电流反馈单元、速度反馈单元、温度检测单元和工作记录单元连接；所述的电源管理单元分别与所述的信号收发单元、信号处理单元和伺服驱动单元连接；所述的伺服驱动单元分别与所述的伺服电机和电流反馈单元连接；所述的伺服电机与所述的速度反馈单元连接；

所述的电源管理单元用于为所述的控制单元、伺服驱动单元、信号收发单元和信号处理单元供电；

所述的伺服驱动单元用于驱动所述的伺服电机；

所述的伺服电机用于带动雷达的横杆天线转动；

所述的信号收发单元用于发射与接收雷达脉冲信号并反馈给所述的控制单元；

所述的信号处理单元用于接收所述的控制单元传输的雷达脉冲信号，对雷达脉冲信号进行计算处理并将计算结果传输给所述的控制单元；

所述的电流反馈单元用于检测所述的伺服驱动单元传输的驱动电流，并将电流信号转换为电压信号后传输给所述的控制单元；

所述的速度反馈单元用于检测所述的伺服电机的转动速度和转动角度并将其反馈给所述的控制单元；

所述的温度检测单元用于检测雷达内部的工作温度并将其传输给所述的控制单元；

所述的工作记录单元用于记录过温过载保护系统各单元的实时工作状态；