[实用新型]一种与活鱼运输车相配套的杂交黄颡鱼苗种下塘装置

说明书

本实用新型公开了一种与活鱼运输车相配套的杂交黄颡鱼苗种下塘装置，包括车厢、固定在车厢顶部边缘的两组板状结构、以及连接车厢底部的水平突出边缘且位于板状结构下方的可伸缩梯形槽；所述每组板状结构包括竖直设置且平行的两块板，两块板中间设有线轴，长轴穿过线轴和板状结构，且线轴能够带动长轴转动；所述可伸缩梯形槽能够通过与车厢底部的连接处进行上下摆动，软绳一端缠绕在线轴上，另一端连接可伸缩梯形槽的末端。本实用新型装置制作成本低廉，便于操作，节约空间，方便存放，无需电力驱动，节能环保，能够适应各种复杂地势，避免杂交黄颡鱼苗种下塘时在水平方向相互挤压而刺伤。

技术领域

本实用新型涉及一种与活鱼运输车相配套的杂交黄颡鱼苗种下塘装置，属于鱼苗下塘装置技术领域。

背景技术

为避免杂交黄颡鱼苗种在运输途中死亡，需要保持充足的溶氧，适宜的水温和良好的水质。活鱼运输车很好的解决了这一问题，如中国专利CN103598134A一种活鱼运输车，CN203157815U环境可控型水产品运输车，CN203775952U封闭式活鱼运输车。但是却很少有人关注活鱼运输车到达目的地后杂交黄颡鱼苗种下塘这一环节。杂交黄颡鱼是以黄颡鱼为母本，瓦氏黄颡鱼为父本杂交获得的杂交新品种(命名为杂交黄颡鱼“黄优1号”)，具有杂种优势，生长快、抗病强、外形好、适合高密度养殖，深受养殖户欢迎，养殖面积日益扩大。杂交黄颡鱼苗种下塘放养时因水面离活鱼运输车距离较远、高度相差悬殊、水域环境复杂等因素影响，造成下塘放养困难。且由于杂交黄颡鱼苗种具有背鳍刺和胸鳍刺的特点，容易在下塘时相互刺伤。因此迫切需要一种与活鱼运输车相配套的杂交黄颡鱼苗种下塘装置，能够提高活鱼运输车下塘杂交黄颡鱼苗种的便利性、安全性和高效性。目前关于这方面的专利主要有中国专利CN202535925U一种放养鱼种的放鱼器和CN206547614U伸缩式鱼苗下塘传送装置。但是专利CN202535925U一种放养鱼种的放鱼器设计不够灵活，不能适各种放鱼地点的复杂地势，专利CN206547614U伸缩式鱼苗下塘传送装置为圆筒状，不适合具有背鳍刺和胸鳍刺的杂交黄颡鱼，容易使杂交黄颡鱼苗种在圆筒内相互挤压而刺伤。

实用新型内容

实用新型目的：本实用新型的目的是针对上述技术问题，提供一种与活鱼运输车相配套的杂交黄颡鱼苗种下塘装置，该装置能够适应各种复杂地势，避免杂交黄颡鱼苗种下塘时在水平方向相互挤压而刺伤。

技术方案：为达到上述目的，本实用新型技术方案如下：

一种与活鱼运输车相配套的杂交黄颡鱼苗种下塘装置，包括车厢、固定在车厢顶部边缘的两组板状结构、以及连接车厢底部的水平突出边缘且位于板状结构下方的可伸缩梯形槽；所述每组板状结构包括竖直设置且平行的两块板，两块板中间设有线轴，长轴穿过线轴和板状结构，且线轴能够带动长轴转动；所述可伸缩梯形槽能够通过与车厢底部的连接处进行上下摆动，软绳一端缠绕在线轴上，另一端连接可伸缩梯形槽的末端。

所述长轴上还套接有能够控制其转动的把手，所述线轴和板状结构壁上均开有小孔，短轴可拆卸式同时穿过上述小孔。优选地，板状结构与长轴的连接处采用滚珠轴承设计，板状结构每个板的壁上对应开有小孔。线轴壁上的小孔和板状结构壁上的小孔，用以同时插入短轴以停止线轴转动。

所述线轴包括轴壁、轴心和轴上软绳。

所述可伸缩梯形槽是由若干个短梯形槽拼接而成，通过在每个短的梯形槽侧壁上设置突起结构和对应的凹槽，突起结构能够卡入下一个短梯形槽的凹槽，实现短的梯形槽之间可滑动。

所述每个短梯形槽两侧设置有一排小圆孔，通过卡入螺钉状结构来控制可伸缩梯形槽的伸缩长短。

所述螺钉状结构包括顶部的螺钉帽和设置在螺钉杆壁上的弹性突起，其类似于雨伞上的弹片结构，方便螺钉状结构的固定和拆卸。