[实用新型]一种铝合金轮毂双工位方形刀座有效
| 申请号: | 201820944206.3 | 申请日: | 2018-06-19 |
| 公开(公告)号: | CN208528550U | 公开(公告)日: | 2019-02-22 |
| 发明(设计)人: | 何小红;章晓杰;石凯元;潘高锋;俞佳 | 申请(专利权)人: | 浙江万丰摩轮有限公司 |
| 主分类号: | B23Q3/00 | 分类号: | B23Q3/00;B23Q11/10 |
| 代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 连平 |
| 地址: | 312500 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 刀座 刀具 铝合金轮毂 双工位 设备利用率 本实用新型 劳动效率 锁紧结构 刀库 换刀 退刀 锁定 | ||
本实用新型公开了一种铝合金轮毂双工位方形刀座,所述刀座开设第一凹槽和第二凹槽,第二凹槽的深度大于第一凹槽的深度,所述刀座上设有能够将刀具锁定在第一凹槽、第二凹槽中的锁紧结构。按上述方案,两个刀具分别安装在所述刀座的两个凹槽中,取消了原来两个刀具分别安装在两个刀座上的设计,减少了因为换刀导致的进、退刀,以及刀库旋转需要的辅助时间,简化了更换刀具过程,提升了劳动效率,并且有空余的刀座来安装其它刀具,提升了设备利用率。
技术领域
本实用新型涉及加工技术领域,具体涉及刀座。
背景技术
摩托车铝合金轮毂,采用铸造成型,为满足其装配尺寸和形位公差要求,采用数控车床进行车加工。
轮毂的端面分为粗加工和精加工两个程序,需要更换两次刀具才能完成加工,参考图1,如此,不仅占用了两个刀座位置,而且,导致一些复杂结构产品的加工,出现刀具安装位置不够的情况。
实用新型内容
本实用新型所解决的技术问题:提升轮毂车加工的效率。
为解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种铝合金轮毂双工位方形刀座,所述刀座开设第一凹槽和第二凹槽,第一凹槽和第二凹槽并列设置,第二凹槽的深度大于第一凹槽的深度,所述刀座上设有能够将刀具锁定在第一凹槽、第二凹槽中的锁紧结构。
按上述技术方案,第一凹槽中安装在第一刀具,第二凹槽中安装第二刀具,其中,第二刀具位于第一刀具的斜下方,能够有效避免第一刀具工作时第二刀具与工件发生干涉,或者,第二刀具工作时第一刀具与工件发生干涉。
本实用新型取消了原来两个刀具分别安装在两个刀座上的设计,而把两个刀具直接安装在同一个刀座上,减少了因为换刀导致的进、退刀,以及刀库旋转需要的辅助时间,简化了更换刀具过程,提升了劳动效率,并且有空余的刀座来安装其它刀具,提升了设备利用率。
附图说明
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明:
图1为现有技术中的刀座与刀具的组合示意图;
图2为本实用新型所述一种铝合金轮毂双工位方形刀座与刀具的组合示意图;
图3为一种铝合金轮毂双工位方形刀座的主视图;
图4为图3的俯视图;
图5为图3的左视图;
图6为图3的右视图;
图7为图3的后视图;
图8为图3中一种铝合金轮毂双工位方形刀座增设卡块16后的示意图;
图9为图8的俯视图。
图中符号说明:
01、现有技术中的刀座;02、安装在现有技术中刀座上的刀具;
10、刀座;11、第一凹槽;12、第二凹槽;13、第一螺纹孔;14、第二螺纹孔;15、冷却液通道;16、卡块;17、冷却通道的进口;18、冷却通道的第一出口;19、冷却通道的第二出口;20、滑行凸部;21、限位凹槽;
31、第一刀具;32、第二刀具。
具体实施方式
如图3,一种铝合金轮毂双工位方形刀座,开设第一凹槽11和第二凹槽12。
第一凹槽和第二凹槽左右并列设置且连接在一起,第二凹槽的深度大于第一凹槽的深度,第一凹槽与第二凹槽的连接处呈台阶状。
如图4,第一凹槽11的底部设有第一螺纹孔13,第二凹槽12的左侧壁上设有第二螺纹孔14,第一螺纹孔和第二螺纹孔空间垂直。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江万丰摩轮有限公司,未经浙江万丰摩轮有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201820944206.3/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种拨叉类零件的钻孔专用夹具
- 下一篇:一种三偏心蝶阀加工工装





