[实用新型]一种耐磨PU轮组件

说明书

本实用新型公开了一种耐磨PU轮组件，包括螺杆、螺孔、固定板、橡胶垫、连接件、固定块、凸块、连接板、刹车片、转轴、轮子、凸起、真空胎和胶筒。本实用新型的有益效果是：轮子外边缘设有间距相同、均匀分布的大小相同的椭圆形的凸块，凸块与地面的接触面积比较小，从而增加了轮子与地面的摩擦力，且轮子不与底面接触，增加了轮子的耐磨性；轮子内部，真空胎外部设有椭圆形的凸起，且所有凸块的底部与凸起的顶端抵触，凸起与轮子之间灌有胶筒，当轮子滑动时，碰到钉子，钉子扎破真空胎，胶筒会流入到真空胎表面的裂缝处，将真空胎表面的裂缝处进行粘结，从而起到了有效地补胎作用，预防了真空胎漏气的可能性。

技术领域

本实用新型涉及一种PU轮组件，具体为一种耐磨PU轮组件，属于车轮设备应用技术领域。

背景技术

PU轮也称PU灌注轮，严格来说PU也是塑料的一种，只是在生产过程中增加了添加剂，所以导致性能上更优越，当然生产成本也随之升高。PU灌注轮的特点是有弹性可起到一定减震效果(甚至优于充气轮)，抓地力好，不易打滑，更耐磨，舒适性能好。当PU泡溶成胶状灌入模型加热使其发泡，其成品表面平滑，经过较很长时间的使用后会慢慢变黄及腐蚀，它具有一定的避震及稳定性。PU材料可以适用于鞋类的面料或承受重量的部位，如高档直排轮、滑板轮、PU垫、包箱轮、购物推车轮及其它用途轮，在运动产品类，如漂移板、活力板、溜冰鞋、扭扭车等等青少年朋友青睐的一些运动休闲产品中，其轮子用的一般都是PU轮子。PU轮子弹性显著较好，弹性越好的轮子它更适合做各种各样的技巧性动作，如旋转、加速、逆行、腾跃等。

现有的PU轮组件存在很多不足之处，如传统的PU轮组件在使用时轮胎在磨损一段时间之后出现破裂，耐磨性差，使用寿命短，因此，针对上述问题提出一种耐磨PU轮组件。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种耐磨PU轮组件，增加了PU轮的耐磨性，有效地预防了真空胎漏气的可能性。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种耐磨PU轮组件，包括固定板，所述固定板的顶端居中处焊接有螺杆，且所述固定板上设有四个螺孔；所述固定板的底端安装橡胶垫，且所述橡胶垫的底端套装连接件；所述连接件的底端焊接有固定块，且所述连接件的内侧焊接连接板；所述连接件与所述连接板通过转轴转动连接，且所述连接板的内部转动连接刹车片；所述轮子的外部设有凸块，且所述轮子的内部安装真空胎；所述真空胎的侧壁边缘处设有凸起，且所述凸起与所述轮子之间设置有胶筒。

优选的，为了使轮子转动方便，所述连接件与所述转轴之间的距离大于轮子的半径。

优选的，为了减小轮子与地面的接触面积，所述轮子的外部设置有椭圆形的凸块，且所述凸块等间距均匀分布在所述轮子外边缘。

优选的，为了实现所述轮子结构的稳定性，所述真空胎外部设有椭圆形凸起，且所述凸块的底端与所述凸起顶端相抵触。

优选的，为了防止所述轮子被扎破，真空胎漏气，所述胶筒均匀分布在相邻的所述凸起之间，所述凸起的高度等于所述轮子与所述真空胎之间的最短距离。

优选的，为了方便所述轮子的转动，所述刹车片与所述转轴之间的距离大于轮子的半径。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的轮子外边缘设有间距相同、均匀分布的大小相同的椭圆形的凸块，凸块与地面的接触面积比较小，从而增加了轮子与地面的摩擦力，且轮子不与底面接触，增加了轮子的耐磨性；轮子内部，真空胎外部设有椭圆形的凸起，且所有凸块的底部与凸起的顶端抵触，凸起与轮子之间灌有胶筒，当轮子滑动时，碰到钉子，钉子扎破真空胎，胶筒会流入到真空胎表面的裂缝处，将真空胎表面的裂缝处进行粘结，从而起到了有效地补胎作用，预防了真空胎漏气的可能性。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型凸块与轮子剖面结构示意图。