[实用新型]一种T型扳手有效
申请号: | 201820942900.1 | 申请日: | 2018-06-19 |
公开(公告)号: | CN208468193U | 公开(公告)日: | 2019-02-05 |
发明(设计)人: | 石新杰;刘子阳 | 申请(专利权)人: | 陕西红柠铁路有限责任公司 |
主分类号: | B25B13/00 | 分类号: | B25B13/00;B25B23/16 |
代理公司: | 西安弘理专利事务所 61214 | 代理人: | 宁文涛 |
地址: | 719300 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 连接管 固定管 通孔 套管 固定头 本实用新型 扳手 螺纹连接方式 套管连接 销轴连接 携带方便 一端连接 一端设置 易拆卸 易调节 易组装 套接 套筒 限位 销轴 焊接 | ||
本实用新型公开了一种T型扳手,包括组件一、第二固定管和连接管,组件一包括第一固定管和固定头,第一固定管焊接在固定头的一端,固定头的另一端连接有第二固定管,固定头上设置有第一通孔,连接管的一端设置于第一通孔中,连接管的另一端套接有套管,连接管与套管通过销轴连接,套管的底部设置有套筒。本实用新型一种T型扳手,通过使用螺纹连接方式将第二固定管与组件一连接,通过第一通孔使连接管与组件一连接,可实现扳手易拆卸,易组装,携带方便,通过销轴使连接管与套管连接,分别在连接管与套管上设置用于限位的第二通孔和第三通孔,可实现扳手易调节,适用范围更广。
技术领域
本实用新型属于扳手技术领域,涉及一种T型扳手。
背景技术
扳手是铁路检修常用的工具,使用一般的扳手对铁路轨道T梁模板深处的螺母进行检修时,需要蹲在地上进行或者弯腰进行,检修过程缓慢且人工劳动强度大,因此,常常使用T型扳手对铁路轨道T梁模板深处的螺母进行检修,使用现有的T型扳手进行工作时,由于T型扳手具有一定高度使得检修人员可以站着对铁路轨道T梁模板深处的螺母进行检修,这种T型扳手使用起来,加快了检修过程,减小了人工劳动强度,但是该扳手体积比一般的小扳手大了很多,同时,T型的结构使得扳手携带不方便且占用空间,因此,设计一种方便拆卸和组装的T型扳手十分必要。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种T型扳手,解决了现有技术中存在的T型扳手携带不方便且占用空间的问题。
本实用新型所采用的技术方案是,一种T型扳手,包括组件一、第二固定管和连接管,组件一包括第一固定管和固定头,第一固定管焊接在固定头的一端,固定头的另一端连接有第二固定管,固定头上设置有第一通孔,连接管的一端设置于第一通孔中,连接管的另一端套接有套管,连接管与套管通过销轴连接,套管的底部设置有套筒。
第二固定管穿入设置于固定头端部的孔与连接管接触,第二固定管与连接管接触端设置有与连接管弧度相适应的弧形开口。
第一通孔直径长度与连接管外径的长度相一致。
连接管上设置有若干对一一对应的第二通孔,套管上设置有若干对一一对应的第三通孔,销轴分别穿过一对第二通孔和一对第三通孔。
销轴一端设置有至少两个凹槽,凹槽内设置有弹簧,弹簧上连接有钢珠,销轴另一端设置有第四通孔,第四通孔内设置有拉手。
第二固定管与孔的连接方式为螺纹连接。
第二通孔和第三通孔形状大小均一致,第二通孔和第三通孔的直径长度均与销轴外径长度相一致。
套管位于钢珠和拉手之间。
套筒与所需拧动的螺母或螺栓配合使用。
本实用新型的有益效果是,一种T型扳手,通过使用螺纹连接方式将第二固定管与组件一连接,通过第一通孔使连接管与组件一连接,可实现扳手易拆卸,易组装,携带方便,通过销轴使连接管与套管连接,分别在连接管与套管上设置用于限位的第二通孔和第三通孔,可实现扳手易调节,适用范围更广。
附图说明
图1是一种T型扳手结构示意图;
图2是一种T型扳手俯视图;
图3是一种T型扳手俯视图销轴部分结构示意图。
图中,1.组件一,2.第二固定管,3.连接管,4.套管,5.套筒,6.销轴;
1-1.第一固定管,1-2.固定头,1-3.第一通孔,1-4.孔;2-1.弧形开口;3-1.第二通孔;4-1.第三通孔;6-1.凹槽,6-2.钢珠,6-3.弹簧,6-4.第四通孔,6-5.拉手。
具体实施方式
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