[实用新型]一种节段预制拼装式的铁路预应力混凝土连续梁桥有效
| 申请号: | 201820942862.X | 申请日: | 2018-06-19 |
| 公开(公告)号: | CN208917655U | 公开(公告)日: | 2019-05-31 |
| 发明(设计)人: | 王祯;苏伟;周岳武;施威;孙大斌;牛远志;尹春燕;谢远超;浑铁链;李恩良 | 申请(专利权)人: | 中国铁路总公司;中国铁路设计集团有限公司 |
| 主分类号: | E01D1/00 | 分类号: | E01D1/00;E01D2/04;E01D19/00;E01D101/28 |
| 代理公司: | 天津市宗欣专利商标代理有限公司 12103 | 代理人: | 王龑 |
| 地址: | 100844*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 主梁 节段预制 预制节段 预应力混凝土 本实用新型 拼装式 边墩 预应力混凝土箱梁 拼装法施工 工厂预制 连续梁桥 列车荷载 施工工期 施工过程 下部结构 连续梁 等高 高节 高梁 拼装 施工 铁路 机械化 美观 标准化 造型 环保 保证 | ||
1.一种节段预制拼装式的铁路预应力混凝土连续梁桥,包括两侧边墩(3)和位于中部的中墩(2),所述边墩(3)、中墩(2)上设置有主梁(4),其特征在于:所述主梁(4)沿桥向分为若干个预制节段(8),所述主梁(4)为直接承受列车荷载的预应力混凝土箱梁。
2.根据权利要求1所述的一种节段预制拼装式的铁路预应力混凝土连续梁桥,其特征在于:所述预制节段(8)之间通过端部的剪力键相互咬合固定,所述主梁(4)端部设置有满足梁端预应力张拉空间要求的梁端悬臂块(7)。
3.根据权利要求2所述的一种节段预制拼装式的铁路预应力混凝土连续梁桥,其特征在于:所述剪力键包括位于预制节段(8)立面的腹板剪力键(9)、位于预制节段(8)上端的顶板剪力键(10)、位于预制节段(8)下端的底板剪力键(11)。
4.根据权利要求2所述的一种节段预制拼装式的铁路预应力混凝土连续梁桥,其特征在于:所述预制节段(8)接缝处涂抹桥梁用环氧树脂密封胶,所述预制节段(8)设置有使环氧树脂密封胶在有压力状态下固化的临时预应力和实现预制节段拼接的永久预应力。
5.根据权利要求1所述的一种节段预制拼装式的铁路预应力混凝土连续梁桥,其特征在于:所述预制节段(8)之间还设置有防止堵塞管道并确保耐久性的密封装置。
6.根据权利要求1所述的一种节段预制拼装式的铁路预应力混凝土连续梁桥,其特征在于:所述主梁(4)为等高梁或者变高梁,变高梁中跨等高段较长,变高段梁底采用多次抛物线或直线。
7.根据权利要求1所述的一种节段预制拼装式的铁路预应力混凝土连续梁桥,其特征在于:所述主梁(4)采用造桥机吊装拼接,可一次半跨拼装完成随后中跨合龙,或一次悬臂拼装一对或多对预制节段(8)最后中跨合龙,所述中跨合龙通过现浇合龙或湿接缝合龙。
8.根据权利要求1所述的一种节段预制拼装式的铁路预应力混凝土连续梁桥,其特征在于:所述边墩(3)、中墩(2)下设置有下部基础(1),所述下部基础(1)为桩基础、扩大基础、沉井基础的一种。
9.根据权利要求1所述的一种节段预制拼装式的铁路预应力混凝土连续梁桥,其特征在于:所述边墩(3)、中墩(2)、主梁(4)之间形成边跨(5),两个中墩(2)、主梁(4)之间形成中跨(6),所述中跨(6)为一个或多个。
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