[实用新型]一种送料机构

说明书

本实用新型公开了一种在传送带与工位间传送物料的送料结构，包括气缸、平行设置的第一光轴和第二光轴，气缸缸体端与第一光轴活动连接，气缸杆体端与第二光轴固定连接；送料机构还包括光轴固定件和光轴导轨，第一光轴两端分别固定设置于两个光轴固定件上，第二光轴设置光轴导轨上，光轴导轨包括靠近第一光轴的导轨末端和远离第一光轴的导轨始端，导轨末端在竖直方向上高于导轨始端；光轴导轨固定并引导第二光轴沿平行于气缸轴向方向进行移动；气缸杆体端设置有用于推送物料的推送板。通过本实用新型将传送带上物料推送到工位上时，不影响传送带来料；同时，只用一个气缸便能实现把材料从传送带末端移到目标工位上，结构简单，设计成本低，实用性强。

技术领域

本实用新型传送带送料技术领域，更具体地，涉及一种送料机构。

背景技术

在工业上，常常利用传送带运送货物到某一工位，然而，传送带运送货物到达末端时，材料将只停在传送带末端的附近，故需要在传送带的末端与该工位之间安装一 些传动机构实现把材料从传送带末端移到该工位上。然而，现有的技术多是利用多轴机械手搬运或者是利用两个气缸组成的传动机构把材料从传送带末端移到目标工位上，相比用一个气缸便能实现该功能的方法，前者所需成本仍然较高，并且设计较复杂。

因此，开发一种结构简单，设计成本低，实用性强的在传送带与工位间传送材料的送料结构具有重要的实际应用意义和价值。

发明内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，提供一种在不影响传送带来料的情况下，只用一个气缸便能实现把材料从传送带末端移到目标工位上，结构简单，设计成本低，实用性强的送料机构。

为了实现上述目的，本实用新型是通过以下技术方案予以实现的：

一种在传送带与工位间传送材料的送料结构，包括气缸、平行设置的第一光轴和第二光轴，所述气缸的缸体端与所述第一光轴活动连接，所述气缸的杆体端与所述第二光轴固定连接；所述送料机构还包括光轴固定件和光轴导轨，所述第一光轴两端分别固定设置于两个光轴固定件上，所述第二光轴的两端分别设置于两个光轴导轨上，所述光轴导轨包括靠近第一光轴的导轨末端和远离第一光轴的导轨始端，所述导轨末端在竖直方向上高于导轨始端；所述光轴导轨用于固定并引导所述第二光轴沿平行于所述气缸的轴向方向进行移动；所述气缸的杆体端设置有用于推送物料的推送板。

通过光轴和导轨的传动方式，实现推送板水平位置和垂直位置移动；进一步，气缸伸长时，推送板下移到指定的水平面进行送料，气缸缩回时，推送板上升到达另一水平面，不阻挡后方的来料。

优选地，所述气缸的杆体端与所述第二光轴通过锁紧件固定连接。

优选地，所述第二光轴的两端设置有用于防止第二光轴滑脱所述光轴导轨的限位件，防止第二光轴发生轴线方向的大偏移。

优选地，所述光轴导轨5与光轴固定件6的下表面设置在同一平面上。

优选地，所述光轴固定件6设置有用于连接其它基座的通孔。

优选地，所述光轴导轨5设置有用于连接其它基座的通孔。

优选地，所述气缸1为SMC推杆气缸CDJ2B16-100-B。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

通过本实用新型将传送带上物料推送到工位上时，不影响传送带来料；同时，只用一个气缸便能实现把材料从传送带末端移到目标工位上，结构简单，设计成本低，实用性强。

附图说明

图1为实施例1的轴侧视图。

图2为实施例1的的主视图。

图3为实施例1的俯视图。

图4为实施例1锁紧件剖面图。