[实用新型]一种新型行星减速机的输入轴结构

说明书

本实用新型提供了一种新型行星减速机的输入轴结构，包括：太阳齿轮、深沟球轴承、输入轴；太阳齿轮设置在输入轴的前部内端，且太阳齿轮通过平键与输入轴通过卡合方式相连接；平键设置在输入轴的内部一端，且平键与输入轴通过嵌入方式相连接；深沟球轴承安装在输入轴的外部前端，且深沟球轴承与输入轴通过套合方式相连接；轴用卡簧安装在深沟球轴承及输入轴的内部前端，且轴用卡簧与深沟球轴承及输入轴通过卡合方式相连接；输入轴的外部后端设置有夹套，且输入轴与夹套通过扣合方式相连接。本实用新型通过结构上的改进，具有运行时稳定性高，运行精度高，且传动效率高等优点，从而有效的解决了现有装置中出现的问题和不足，使之更加具有实用性。

技术领域

本实用新型涉及减速机技术领域，更具体的说，尤其涉及一种新型行星减速机的输入轴结构。

背景技术

减速机是国民经济诸多领域的机械传动装置，行业涉及的产品类别包括了各类齿轮减速机、行星齿轮减速机及蜗杆减速机，也包括了各种专用传动装置，如增速装置、调速装置、以及包括柔性传动装置在内的各类复合传动装置等；产品服务领域涉及冶金、有色、煤炭、建材、船舶、水利、电力、工程机械及石化等行业。

通过观察发现，现有的减速机的输入轴结构运行时稳定性差，运行精度低，且传动效率低的问题，在实际的使用过程中，带来了一定的局限性，于是如何提供一种运行时稳定性高，运行精度高，且传动效率高的新型行星减速机的输入轴结构，成为了目前需要解决的重要课题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型行星减速机的输入轴结构，以解决背景技术中提出的运行时稳定性差，运行精度低，且传动效率低的问题和不足。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种新型行星减速机的输入轴结构，由以下具体技术手段所达成：

一种新型行星减速机的输入轴结构，包括：太阳齿轮、平键、轴用卡簧、深沟球轴承、输入轴、锁紧螺母和夹套；所述太阳齿轮设置在输入轴的前部内端，且太阳齿轮通过平键与输入轴通过卡合方式相连接；所述平键设置在输入轴的内部一端，且平键与输入轴通过嵌入方式相连接；所述深沟球轴承安装在输入轴的外部前端，且深沟球轴承与输入轴通过套合方式相连接；所述轴用卡簧安装在深沟球轴承及输入轴的内部前端，且轴用卡簧与深沟球轴承及输入轴通过卡合方式相连接；所述输入轴的外部后端设置有夹套，且输入轴与夹套通过扣合方式相连接；所述夹套的内部一端开设有锁紧螺母，且夹套与锁紧螺母通过旋接方式相连接。

优选的，所述太阳齿轮前视呈锯齿状结构设置，且太阳齿轮上均布有多组V形状的凹槽。

优选的，所述输入轴为圆形状的中空式结构设置，且输入轴的前部内端开设有与平键相卡合的方形开槽。

优选的，所述平键为扁平状的长条实心体结构，且平键的两端经倒圆处理。

优选的，所述深沟球轴承内直径与输入轴外直径相同，且深沟球轴承与输入轴通过轴用卡簧配合连接。

优选的，所述轴用卡簧为圆形的开口状设置，且轴用卡簧上开设有两处供拆装用的圆形孔。

优选的，所述夹套后视呈圆形开槽状结构设置，且夹套的内部一端开设有与锁紧螺母相连接的内螺纹。

由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：

1、本实用新型通过太阳齿轮前视呈锯齿状结构设置，且太阳齿轮上均布有多组V形状的凹槽，太阳齿轮传递动力时可以进行功率分流，并且输入轴和输出轴处在同一水平线上，实现了传动效率高的优点。

2、本实用新型通过输入轴为圆形状的中空式结构设置，且输入轴的前部内端开设有与平键相卡合的方形开槽，发动机的力传给波箱输入轴，再经过波箱各个档位齿轮传递给波箱输出轴，再传递到轮子上，实现了运行时稳定性高的优点。