[实用新型]曲轴后端盖加工工装有效
申请号: | 201820939512.8 | 申请日: | 2018-06-15 |
公开(公告)号: | CN208437998U | 公开(公告)日: | 2019-01-29 |
发明(设计)人: | 江万里;孙宏伟 | 申请(专利权)人: | 重庆飞龙江利汽车部件有限公司 |
主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08 |
代理公司: | 重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙) 50216 | 代理人: | 余锦曦 |
地址: | 40002*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 后端盖 曲轴 底板 紧固螺钉 安装孔 螺杆 手柄 定位机构 复位压簧 加工工装 抵接 限位 螺帽 本实用新型 底座螺纹 紧固螺栓 螺杆连接 压紧机构 薄壁处 定位座 固定座 可转动 曲轴箱 形变 抖动 上套 缩径 跳刀 铣刀 底座 保证 穿过 延伸 配合 | ||
本实用新型公开了一种曲轴后端盖加工工装,包括底板,在底板上安装有定位机构和/或至少一个固定座和/或至少一个定位座和/或至少一个压紧机构;定位机构包括安装在底板上的紧固螺栓、底座、与底座螺纹配合的螺杆以及可转动地安装在螺杆向外延伸一端的手柄,在手柄上设有安装孔,安装孔靠近螺杆的一端缩径后形成台阶,紧固螺钉穿过安装孔后与螺杆连接,在紧固螺钉上套设有复位压簧,复位压簧的一端与紧固螺钉的螺帽抵接,另一端与台阶抵接。既保证了曲轴后端盖被可靠限位,防止在加工过程中曲轴箱后端盖发生抖动,而避免铣刀发生跳刀,又防止曲轴后端盖的薄壁处被过度限位而发生形变,保证了曲轴后端盖的成品质量。
技术领域
本实用新型属于汽车发动机零部件加工设备技术领域,具体涉及一种曲轴后端盖加工工装。
背景技术
汽车发动机的曲轴后端盖通常为铝合金压铸件,其装配在发动机的后端,并与油封座、飞轮壳等构件相配合,特别是与油封座配合用于密封曲轴箱,阻挡飞溅的机油。故厂家对汽车发动机的曲轴后端盖的密封性能有较高的要求,因此,为保证加工精度,需要机床夹具的可靠性高。由于汽车发动机的曲轴后端盖形状特殊,传统的用于加工曲轴后端盖的机床夹具由于结构设计的原因,夹紧定位性能不足,在铣刀进给过程中容易发生跳刀的情况,影响加工质量和成品率。并且,机床夹具对曲轴后端盖的薄壁处的定位一直是影响整个曲轴后端盖加工质量的关键问题,定位不足会导致机床夹具对曲轴后端盖的定位不足,在加工过程中出现抖动和跳刀,而定位过度则会直接导致曲轴后端盖的薄壁处产生形变,使成品质量达不到要求。解决以上问题成为当务之急。
实用新型内容
为解决以上技术问题,本实用新型提供一种能够可靠地对曲轴后端盖进行定位,保证成品质量的曲轴后端盖加工工装。
为实现上述目的,本实用新型技术方案如下:
一种曲轴后端盖加工工装,其要点在于:包括底板,在该底板上安装有定位机构和/或至少一个固定座和/或至少一个定位座和/或至少一个压紧机构;所述定位机构包括安装在所述底板上的紧固螺栓、底座、与该底座螺纹配合的螺杆以及可转动地安装在该螺杆向外延伸一端的手柄,在该手柄上设有安装孔,该安装孔靠近所述螺杆的一端缩径后形成台阶,所述紧固螺栓穿过安装孔后与所述螺杆连接,在所述紧固螺栓上套设有复位压簧,该复位压簧的一端与所述紧固螺栓的螺帽抵接,另一端与所述台阶抵接。
采用以上结构,通过固定座、定位座和压紧机构可对曲轴后端盖的主体进行可靠地定位,通过定位机构可对曲轴后端盖的薄壁处进行松紧度刚好合适的定位,定位机构的螺杆与曲轴后端盖的薄壁处抵接后,转动定位机构的手柄,螺杆不会继续被手柄带动。既保证了曲轴后端盖被可靠限位,防止在加工过程中曲轴箱后端盖发生抖动,而避免铣刀发生跳刀,又防止曲轴后端盖的薄壁处被过度限位而发生形变,保证了曲轴后端盖的加工精度,提高了曲轴后端盖的成品质量,有效降低了废品率。
作为优选:所述固定座为圆柱形结构,在其顶部均设有螺纹孔A。采用以上结构,结构简单可靠,通过螺栓穿过曲轴后端盖后旋入螺纹孔A,进一步保证了曲轴后端盖被可靠地限位。
作为优选:在所述定位座的顶部设有向上的限位凸起,该限位凸起的上端具有锥面。采用以上结构,结构简单,便于对待加工的曲轴后端盖防止在整个工装上,对其进行快速定位。
作为优选:所述压紧机构包括压块以及均安装在所述底板气缸和支承座,所述压块的一端与所述气缸的活塞杆铰接,所述连杆与所述压块的中部铰接,另一端与所述底板铰接。采用以上结构,通过气缸控制活塞杆,使压块能够对曲轴后端盖进行可靠的限位,防止其在加工过程中出现抖动或窜动。
作为优选:所述定位机构和/或固定座和/或定位座和/或压紧机构呈环形均匀分布在所述底板上。采用以上结构,位置分布合理,实现对曲轴后端盖可靠限位。
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